In questo 22 ottobre, 2019, foto, Il leader della minoranza al Senato Sen. Chuck Schumer di N.Y., parla ai membri dei media a seguito di un pranzo politico del Senato a Capitol Hill a Washington. Schumer sta spostando il discorso sul clima dei Democratici nel punto in cui la gomma incontra la strada, proponendo un programma di permuta da 462 miliardi di dollari per portare milioni di americani fuori dai veicoli a gas dannosi per il clima e in auto elettriche o ibride nel prossimo decennio. (Foto AP/Patrick Semansky)
Il leader della minoranza al Senato Chuck Schumer sta spostando il discorso sul clima dei Democratici dove la gomma incontra la strada, proponendo un programma di permuta da 462 miliardi di dollari per portare milioni di americani fuori dai veicoli a gas dannosi per il clima e in auto elettriche o ibride nel prossimo decennio.
La proposta di rimborso di Schumer giovedì scorso si unisce a un mix di programmi da trilioni e multitrilioni di dollari che i candidati presidenziali democratici hanno delineato per tagliare urgentemente il petrolio, emissioni di gas e carbone, poiché il cambiamento climatico pesa come un problema nelle campagne del 2020.
Schumer ha affermato che la "proposta di portare auto pulite in tutta l'America" sarebbe una parte fondamentale della legislazione sul clima da parte dei Democratici del Senato. L'iniezione di spesa sostenuta dal governo per le auto elettriche "potrebbe posizionare gli Stati Uniti a guidare il mondo nella produzione di automobili pulite, " Egli ha detto.
Il piano del democratico di New York darebbe agli acquirenti di auto americane migliaia di dollari ciascuno per scambiare auto a gas con elettriche assemblate negli Stati Uniti, auto ibride o a celle a idrogeno. Famiglie a basso reddito, e acquirenti di auto con parti di fabbricazione americana, otterrebbe crediti extra.
Circa 45 miliardi di dollari andrebbero ad aumentare la disponibilità di stazioni di ricarica e altre infrastrutture per auto elettriche. E 17 miliardi di dollari aiuterebbero le case automobilistiche ad aumentare la produzione di auto elettriche, batterie e parti.
Non ha delineato come avrebbe pagato per il piano.
È la direzione opposta del presidente Donald Trump, che ha cercato di aumentare la produzione di petrolio e gas degli Stati Uniti, eliminare i crediti d'imposta per le auto elettriche, e ha deriso le auto elettriche a titolo definitivo. Alcuni legislatori repubblicani chiamano i crediti un sussidio ingiusto per quelli che descrivono come proprietari di veicoli elettrici benestanti.
Schumer, chi sostiene che lo schema creerebbe decine di migliaia di posti di lavoro, si è impegnato a introdurre il suo programma per l'auto pulita nella legislazione del Senato se i Democratici dovessero conquistare il controllo l'anno prossimo.
Il cambiamento climatico è diventato un problema nelle campagne del 2020 come mai prima d'ora negli Stati Uniti. Anche se i sondaggi mostrano che il clima è al di sotto di altre questioni in termini di priorità, un sondaggio AP-NORC condotto all'inizio di quest'anno ha rilevato che la maggior parte degli americani collega il peggioramento del clima estremo al riscaldamento globale causato dall'uomo. I democratici sono più propensi di altri a considerare le questioni climatiche una priorità assoluta per il paese.
Le richieste di un'azione governativa a tutto campo sui cambiamenti climatici hanno aiutato Alexandria Ocasio-Cortez e altri giovani democratici al Congresso nel 2016. I migliori candidati presidenziali democratici hanno proposto di spendere ingenti somme in investimenti e ricerca per svezzare il paese dai combustibili fossili entro la metà del secolo.
© 2019 The Associated Press. Tutti i diritti riservati.
