Il gigante automobilistico tedesco Volkswagen ha dichiarato martedì che si prepara a chiudere la maggior parte dei suoi stabilimenti europei, unirsi a una sfilza di altre case automobilistiche mentre la pandemia di coronavirus interrompe le catene di approvvigionamento e fa crollare la domanda.

La produzione sarà interrotta in Spagna, Portogallo, Slovacchia e Italia entro la fine di questa settimana, "Ha detto il CEO Herbert Diess in un discorso.

"La maggior parte degli altri stabilimenti tedeschi ed europei inizierà a prepararsi a sospendere la produzione, probabilmente per due o tre settimane, " Ha aggiunto.

La mossa arriva mentre i governi europei adottano misure sempre più drastiche per mantenere le persone a casa, e le chiusure di fabbriche in tutto il mondo interrompono le consegne di parti necessarie per continuare la produzione di automobili.

Il potente comitato aziendale della Volkswagen, che rappresenta i dipendenti del gruppo, ha affermato separatamente che le chiusure di VW sarebbero entrate in vigore in generale da venerdì e ha criticato i capi per non aver intrapreso azioni più urgenti.

"Crediamo che sia troppo tardi! Ci aspettiamo un'uscita ordinata dalla produzione ora, I capi del consiglio di fabbrica della Germania hanno detto in una lettera aperta.

Il personale VW che deve lavorare a stretto contatto sulle catene di montaggio non capisce perché dovrebbero "rischiare l'infezione" per "qualche centinaio di auto in più" quando i dirigenti stavano già lavorando da casa, scrissero.

Le fabbriche di automobili sono ferme in tutta Europa.

La casa automobilistica italo-americana Fiat Chrysler ha interrotto la produzione in sei stabilimenti in Italia e uno in Serbia e Polonia fino al 27 marzo.

Gruppo PSA francese, i cui marchi includono Peugeot, Citroen e Opel, ha detto che anche questa settimana chiuderà i suoi siti di produzione europei.

La sua rivale francese Renault ha dichiarato che sospenderà la produzione nei suoi quattro stabilimenti in Spagna.

'Molto difficile

Diess ha affermato che il gruppo VW ha affrontato un anno "molto difficile" poiché l'epidemia di coronavirus sta devastando l'economia globale.

In un comunicato stampa che annuncia i risultati 2019 della società, ha affermato che l'epidemia di coronavirus ha posto "sfide operative e finanziarie sconosciute".

Il gruppo, la cui scuderia di 12 marchi include Porsche, Audi, Sedile e Skoda, ha rifiutato di svelare una prospettiva per il 2020.

Volkswagen ha affermato che la situazione volatile e gli shock senza precedenti per l'offerta e la domanda hanno reso "quasi impossibile" fare una previsione affidabile.

Il capo delle finanze della Volkswagen, Frank Witter, ha affermato che "non è chiaro quanto gravemente o per quanto tempo" lo sconvolgimento pandemico colpirà l'azienda.

Ma ha detto che il gruppo farà "pieno uso di tutte le misure" disponibili "per sostenere i nostri dipendenti e le loro famiglie e per stabilizzare la nostra attività".

In un raro punto di notizie luminose, VW ha dichiarato di aver ripreso le operazioni in Cina, ad eccezione dei suoi stabilimenti a Changsha e Urumqi, mentre il paese sembra aver svoltato un angolo nella lotta al virus.

Guardando i risultati del 2019, il gruppo ha affermato di aver visto i ricavi salire del 7,1% a 252,6 miliardi di euro (282 miliardi di dollari).

Ha realizzato un utile netto attribuibile agli azionisti di 13,3 miliardi di euro, in crescita del 12,8% rispetto al 2018, guidato da forti vendite di modelli più costosi.

© 2020 AFP