* Il ruolo dell'aria nella combustione: La combustione (bruciatura) richiede un carburante (come il gas in un bruciatore di bunsen) e un ossidante (di solito ossigeno dall'aria). Quando si regola l'assunzione d'aria su un bruciatore Bunsen, si controlla la quantità di ossigeno disponibile per reagire con il carburante.
* troppo aria =troppo ossigeno: Con troppa aria, la fiamma viene inondata di ossigeno. Questo eccesso di ossigeno diluisce il carburante, rendendo più difficile accendere e sostenere il processo di combustione.
* Effetto di raffreddamento: L'aumento del flusso di ossigeno agisce anche per raffreddare la fiamma stessa. Questo perché il calore della fiamma viene utilizzato per riscaldare l'ossigeno in eccesso, riducendo la temperatura complessiva della fiamma.
Cosa succede durante il raffreddamento?
Mentre la fiamma si raffredda a causa dell'eccesso di aria, accade quanto segue:
* La fiamma diventa meno intensa e meno luminosa.
* La fiamma può cambiare colore. Una fiamma ben adattata è in genere blu, ma con l'aria in eccesso, può diventare più pallida o persino un colore rossastro.
* La fiamma può sfarfallare o diventare instabile. Questo perché la combustione non è più così efficiente.
* La fiamma potrebbe eventualmente esplodere completamente. Se la fornitura di aria è troppo alta, la fiamma può semplicemente diventare troppo figo per sostenersi.
In sintesi: L'aggiunta di troppa aria a un bruciatore Bunsen interrompe il delicato equilibrio di carburante e ossigeno necessario per una combustione efficiente, portando a una fiamma più fredda, meno intensa e potenzialmente estinta.
