* Perdite di conversione dell'energia: Quando la benzina brucia, rilascia energia sotto forma di calore. Questo calore viene utilizzato per espandere i gas nei cilindri del motore, che a sua volta guida i pistoni e, in definitiva, le ruote. Tuttavia, non tutta l'energia termica viene convertita in energia meccanica che spinge l'auto. Alcuni di questi sono persi come:
* Dissipazione del calore: Il motore e il sistema di scarico diventano molto caldi, rilasciando una quantità significativa di calore nell'ambiente.
* Attrito: Le parti in movimento all'interno del motore (pistoni, cuscinetti, ecc.) Creano l'attrito, convertendo un po 'di energia in calore.
* Combustazione incompleta: A volte, non tutte le molecole di benzina bruciano completamente, portando a energia sprecata.
* Altri usi energetici: Parte dell'energia della benzina viene utilizzata per:
* Sistemi ausiliari: Alimentare il sistema elettrico dell'auto (luci, radio, ecc.), Aria condizionata e altri accessori.
* Suggerisci la resistenza: L'auto ha bisogno di energia per superare la resistenza all'aria, la resistenza al rotolamento dalle gomme e la forza di gravità quando si va in salita.
Efficienza complessiva:
I moderni motori a benzina sono in genere efficienti circa il 20-30%. Ciò significa che solo circa il 20-30% dell'energia immagazzinata nella benzina viene effettivamente utilizzato per spostare l'auto. Il resto viene perso come calore e altre forme di energia.
Miglioramento dell'efficienza:
Gli ingegneri lavorano costantemente per migliorare l'efficienza del motore attraverso tecnologie come:
* veicoli ibridi ed elettrici: Questi usano fonti di energia alternative e riducono la necessità di motori a benzina tradizionali.
* turbocompressori e compressori: Questi aumentano la potenza del motore da una determinata quantità di carburante.
* Iniezione diretta: Questa tecnologia migliora l'atomizzazione del carburante e l'efficienza della combustione.
Mentre ci sono sempre perdite, i progressi nella tecnologia del motore si impegnano continuamente per rendere i motori delle auto più efficienti e ottenere il massimo dall'energia immagazzinata in benzina.