L'energia immagazzinata prima di trasferirsi su un pneumatico pompato proviene dal compressore d'aria . Ecco come funziona:

1. Energia elettrica: Il compressore d'aria è in genere alimentato dall'elettricità.

2. Energia meccanica: L'energia elettrica viene convertita in energia meccanica dal motore all'interno del compressore. Questa energia meccanica guida un pistone o una para rotante.

3. Compressione: Il pistone o la patallelo comprime l'aria all'interno della camera del compressore.

4. Energia potenziale: Man mano che l'aria viene compressa, la sua pressione aumenta, immagazzinando energia potenziale. Questa energia potenziale è una forma di energia meccanica immagazzinata.

5. Trasferimento in pneumatico: Quando il tubo del compressore è collegato alla valvola del pneumatico e il compressore viene attivato, l'aria pressurizzata scorre dal compressore nel pneumatico.

6. memorizzato in pneumatico: L'energia potenziale dell'aria compressa viene trasferita sul pneumatico, dove viene immagazzinata come energia di pressione .

Essenzialmente, il trasferimento di energia sembra questo:

* Energia elettrica (compressore) -> Energia meccanica (compressore) -> Energia potenziale (aria compressa) -> Energia a pressione (pneumatico)

Questa energia di pressione nel pneumatico è ciò che fornisce la forza necessaria per supportare il peso del veicolo.