Ecco perché:
* Bassa efficienza termodinamica: Gli ICE convertono l'energia chimica nel carburante in energia meccanica per alimentare l'auto. Tuttavia, raggiungono solo circa il 20-30% di efficienza termodinamica . Ciò significa che solo il 20-30% dell'energia immagazzinata nel carburante viene convertito in un lavoro utile, mentre il resto viene perso come calore e rumore.
* Perdite di energia: Perdite di energia significative si verificano durante le varie fasi:
* COMBUSTION: Non tutto il carburante brucia completamente, portando a sprecare carburante incredibile.
* Attrito: Le parti in movimento creano attrito, che converte l'energia in calore.
* scarico: I gas di scarico caldo portano via una quantità significativa di energia.
* raffreddamento: I radiatori e altri sistemi di raffreddamento dissipano il calore, riducendo ulteriormente l'efficienza.
Altri esempi di tecnologie di conversione energetica inefficienti includono:
* lampadine a incandescenza: Solo una piccola percentuale dell'energia che consumano viene convertita in luce visibile, con la maggior parte sprecata come calore.
* Motori elettrici tradizionali: Sebbene più efficienti degli ICE, hanno ancora perdite dovute all'attrito e alla generazione di calore.
Mentre sono in corso ricerche per migliorare l'efficienza di queste tecnologie, rimangono ancora relativamente inefficienti rispetto alle alternative come i veicoli elettrici e l'illuminazione a LED.
