1. da chimico a meccanico: Il motore in elicottero brucia il carburante (di solito a getto o avgas), che è un'energia chimica immagazzinato nelle molecole di carburante. Questo processo di combustione rilascia energia termica e lo converte in energia meccanica Ciò ruota l'albero a gomiti del motore.

2. Meccanico a meccanico: La rotazione dell'albero motore del motore guida un cambio , che trasforma ulteriormente l'energia meccanica in diverse velocità e direzioni per alimentare vari componenti come il rotore principale, il rotore di coda e altri sistemi ausiliari.

3. Meccanico a aerodinamico: Le lame rotanti rotanti creano sollevamento A causa della forza aerodinamica generato dal loro movimento attraverso l'aria. Questa forza di sollevamento supera il peso dell'elicottero e gli consente di decollare.

4. Meccanico a elettrico: Alcuni elicotteri usano anche i generatori Alimentato dal motore per produrre energia elettrica Utilizzato per vari sistemi di bordo come luci, strumenti e apparecchiature di comunicazione.

5. Elettrico a meccanico: Questa energia elettrica potrebbe essere utilizzata per alimentare motori elettrici che guidano alcuni sistemi ausiliari come il rotore di coda, le pompe idrauliche o altri meccanismi di controllo.

In sintesi: L'avvio di un elicottero prevede una catena di trasformazioni di energia dall'energia chimica nel combustibile all'energia meccanica nel motore e nei rotori e, in definitiva, alla forza di sollevamento aerodinamica che consente all'elicottero di volare.