1. Energia meccanica:
* Energia cinetica rotazionale: Questa è l'energia del movimento posseduta dalle lame rotanti e dal rotore principale. Più veloce gira le lame, maggiore è l'energia cinetica.
* Energia potenziale: Questa è l'energia immagazzinata nell'elicottero a causa della sua posizione sopra il suolo. Maggiore è l'elicottero vola, maggiore è l'energia potenziale.
2. Energia chimica:
* carburante: Il motore dell'elicottero brucia il carburante (di solito carburante a getto o benzina aeronautica) per generare energia termica. Questa energia termica viene quindi convertita in energia meccanica per alimentare il sistema del rotore.
3. Energia elettrica:
* Batteria: Un elicottero può utilizzare una batteria per alimentare gli strumenti, le luci e altri sistemi elettrici.
4. Energia aerodinamica:
* Lift: Le lame dell'elicottero generano un sollevamento spingendo l'aria verso il basso. Questa forza di sollevamento consente all'elicottero di rimanere in volo.
5. Energia termica:
* Calore del motore: Il motore produce calore come sottoprodotto di combustibile in fiamme. Questo calore viene dissipato nell'aria circostante.
Nel complesso, un elicottero utilizza l'energia chimica immagazzinata nel suo carburante per generare energia meccanica. Questa energia meccanica viene quindi utilizzata per alimentare i rotori, che generano sollevamenti aerodinamici per mantenere l'elicottero in volo.
È importante notare che l'elicottero non "immagazzina" l'energia in nessuna forma particolare, ma piuttosto converte energia da una forma all'altra per il suo funzionamento.
