Quattordici stati e il Distretto di Columbia hanno annunciato giovedì che stanno facendo causa all'amministrazione Trump per quello che dicono essere un fallimento nel far rispettare gli standard sullo smog.

L'Agenzia per la protezione dell'ambiente degli Stati Uniti non ha designato alcuna area del paese come con aria malsana, manca una scadenza del 1 ottobre, secondo la causa. Tali aree devono adottare misure per migliorare la qualità dell'aria.

La cattiva qualità dell'aria colpisce in particolare la salute dei bambini, le persone con asma e coloro che lavorano fuori, ha affermato il procuratore generale della California Xavier Becerra, che ha guidato e annunciato il deposito. La causa afferma che lo smog può causare o aggravare malattie tra cui malattie cardiache, bronchite ed enfisema.

"Si possono salvare vite umane se l'EPA implementa questi standard, ", ha detto in una nota.

Becerra è stato raggiunto dai procuratori generali del Connecticut, Illinois, Iowa, Maine, Maryland, Massachusetts, New York, Oregon, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont e nello stato di Washington. Anche l'Agenzia per il controllo dell'inquinamento del Minnesota si è unita alla causa.

L'EPA ha affermato che la politica dell'agenzia è di non commentare il contenzioso.

Gli standard del Clean Air Act richiedono che l'ozono troposferico che produce smog sia mantenuto al di sotto dei livelli che il governo federale decide non influirà sulla salute pubblica. La causa afferma che l'EPA ha mancato la scadenza per dire quali regioni non soddisfano gli standard più recenti stabiliti dall'amministrazione Obama nel 2015.

L'EPA ha determinato nella definizione degli standard di ozono, che le riduzioni richieste produrrebbero ogni anno miliardi di dollari di benefici per la salute, nonostante i costi per conformarsi.

La mancata designazione delle regioni che non si conformano priva i regolatori statali e locali di strumenti normativi cruciali non altrimenti disponibili, secondo la causa. Gli Stati erano tenuti per legge a raccomandare quali aree ritengono non soddisfino gli standard.

a livello nazionale, le restrizioni più severe sono state progettate per salvare tra 316 e 660 vite ogni anno, prevenire quasi 900 visite ospedaliere e impedire ai bambini di scomparire 160, 000 giorni di scuola, portando 4,5 miliardi di dollari in benefici per la salute. Ciò include fino a 218 vite salvate e $ 1,3 miliardi di risparmi nella sola California da una riduzione dei costi sanitari, giornate di lavoro perse e assenze scolastiche, secondo la causa.

L'EPA ha cercato a giugno di prorogare la scadenza al 1 ottobre, 2018, ma poi ha ritirato la proposta di estensione a fronte di azioni legali da parte di stati e gruppi di advocacy.

Lo scorso mese, ha designato alcune aree come conformi agli standard, ma ha affermato che avrebbe posticipato qualsiasi decisione sulle regioni che non erano conformi, comprese le aree urbane densamente popolate e ad alto rischio, fino a "un'azione futura separata, " dice la tuta. L'agenzia non ha detto quando avrebbe agito.

Gli sforzi degli Stati e dei distretti aerei regionali per ridurre le emissioni dei veicoli a motore e di altre fonti saranno più difficili con il riscaldamento del clima, Lo ha affermato l'amministratore delegato del California Air Resources Board, Richard Corey.

Ha detto che l'EPA ha avuto le informazioni necessarie per fare le designazioni richieste per mesi senza agire. La causa chiede a un giudice di ordinare all'EPA di agire prontamente.

© 2017 The Associated Press. Tutti i diritti riservati.