Oggi, Gli operatori del Centro di controllo del CERN hanno annunciato buone notizie, il Large Hadron Collider (LHC) ha raggiunto con successo il suo obiettivo di produzione per il 2017, consegnando più di 45 femtobarns inversi agli esperimenti.

Questo risultato è stato tanto più impressionante in quanto era in anticipo sui tempi. L'LHC ha ancora 19 giorni in più di collisioni di protoni, continuando a fornire dati fisici agli esperimenti. Tuttavia, all'inizio di quest'anno sembrava improbabile che questo obiettivo sarebbe stato raggiunto. Si era sviluppato un problema con un piccolo gruppo di magneti noto come 16L2 che stava influenzando le prestazioni della macchina. Quindi, inizio settembre, grazie alla collaborazione efficace e creativa tra i diversi team del CERN, sono state sviluppate modalità alternative per affrontare il problema tecnico che hanno riportato l'LHC e la sua catena di iniettori a raggiungere le massime prestazioni. Inoltre, entro fine settembre, la produzione 2017 è stata abbreviata anticipando le corse speciali previste per il 2018-2017. esercitare una pressione ancora maggiore sugli operatori per consegnare in un lasso di tempo più breve.

Ciò nonostante, con l'obiettivo raggiunto, così come un altro recente traguardo di raggiungere il doppio della luminosità del design, l'LHC ha mostrato ancora una volta la sua eccellenza. Detto ciò, i fisici stanno già cercando di aggiornare decine di anni nel futuro e il potenziale fisico che portano. Oggi al CERN, scienziati si stanno radunando per iniziare un seminario di tre giorni per esaminare, estendere e perfezionare ulteriormente la comprensione del potenziale fisico dell'LHC ad alta luminosità – l'aggiornamento pianificato dell'LHC – e anche oltre.

In un futuro più immediato, una volta terminata la corsa alla fisica dei protoni quest'anno, l'LHC avrà 15 giorni di corse speciali più lo sviluppo della macchina prima che inizi il suo arresto invernale l'11 dicembre. A quel punto, lo "stop tecnico di fine anno" (YETS) servirà a consolidare e migliorare la macchina, prima del suo riavvio nella primavera del 2018.