Gli elicotteri sono macchine straordinarie che possono volare in qualsiasi direzione, grazie al loro design unico. Hanno un rotore principale che gira sopra e un rotore di coda che gira dietro. Il rotore principale crea la portanza, che è ciò che mantiene l'elicottero in aria, mentre il rotore di coda impedisce all'elicottero di girare fuori controllo.

Rotore principale

Il rotore principale è costituito da diverse pale fissate ad un mozzo centrale. Le pale sono solitamente realizzate in materiale composito, come fibra di vetro o fibra di carbonio. Sono progettati per essere aerodinamici, in modo che possano generare portanza quando girano.

Il rotore principale è azionato da un motore, che solitamente si trova nel corpo dell'elicottero. Il motore aziona un cambio, che poi fa girare il rotore principale. Il cambio controlla anche la velocità del rotore principale, importante per controllare la portanza dell'elicottero.

Rotore di coda

Il rotore di coda è più piccolo del rotore principale e si trova nella parte posteriore dell'elicottero. Il rotore di coda gira nella direzione opposta del rotore principale, il che aiuta a evitare che l'elicottero vada fuori controllo.

Anche il rotore di coda è alimentato dal motore ed è controllato dal pilota. Il pilota può utilizzare il rotore di coda per controllare l'imbardata dell'elicottero, ovvero la rotazione dell'elicottero attorno al suo asse verticale.

Altre parti di un elicottero

Oltre al rotore principale e al rotore di coda, gli elicotteri hanno molte altre parti importanti. Questi includono:

* Fusoliera: La fusoliera è il corpo dell'elicottero e ospita i passeggeri e l'equipaggio.

* Pattini o ruote: Gli elicotteri possono avere pattini o ruote per l'atterraggio. I pattini vengono utilizzati sugli elicotteri progettati per terreni accidentati, mentre le ruote vengono utilizzate sugli elicotteri progettati per superfici pavimentate.

* Motore: Il motore fornisce energia al rotore principale e al rotore di coda.

* Serbatoi carburante: Gli elicotteri hanno diversi serbatoi di carburante, che di solito si trovano nella fusoliera.

* Strumenti: Gli elicotteri hanno una varietà di strumenti che aiutano il pilota a pilotare l'elicottero. Questi strumenti includono un altimetro, un indicatore di velocità relativa, una bussola e un indicatore di velocità verticale.

Come volano gli elicotteri

Gli elicotteri volano utilizzando i principi della portanza e della resistenza. La portanza è la forza che mantiene l'elicottero in aria, mentre la resistenza è la forza che si oppone al movimento dell'elicottero.

La portanza è creata dal rotore principale. Quando il rotore principale gira, crea una sacca di bassa pressione sopra le pale. Questa bassa pressione fa sì che l'aria fluisca da sotto le pale e la differenza di pressione dell'aria tra la parte superiore e quella inferiore delle pale crea portanza.

La resistenza è creata dal corpo dell'elicottero e dal rotore principale. Mentre l'elicottero si muove nell'aria, il corpo e il rotore principale creano attrito con l'aria. Questo attrito crea resistenza, che si oppone al movimento dell'elicottero.

Il pilota controlla il volo dell'elicottero utilizzando lo stick ciclico, lo stick collettivo e i pedali del timone. Lo stick ciclico controlla il beccheggio e il rollio dell'elicottero, lo stick collettivo controlla l'altitudine dell'elicottero e i pedali del timone controllano l'imbardata dell'elicottero.

Gli elicotteri sono macchine straordinarie che possono volare in qualsiasi direzione. Vengono utilizzati per una varietà di scopi, inclusi trasporti, forze dell'ordine e operazioni militari.