Il numero di ottano di una benzina è una misura della sua resistenza alla detonazione. Il battito in testa è una condizione che si verifica quando il carburante in un motore si accende troppo presto, provocando un improvviso aumento della pressione nel cilindro. Ciò può causare danni al motore e può anche ridurne le prestazioni.
Quanto più alto è il numero di ottano della benzina, tanto più resistente è alla detonazione. Ciò significa che le benzine ad alto numero di ottano sono migliori per i motori ad alte prestazioni, poiché possono resistere ai rapporti di compressione e alle temperature più elevati prodotti da questi motori.
L'ottano è prodotto da un processo chiamato distillazione frazionata. Questo processo prevede il riscaldamento del petrolio greggio fino alla sua vaporizzazione, quindi la condensazione dei vapori in diverse frazioni. La frazione ottano viene quindi raccolta e utilizzata per produrre benzina.
L'ottano viene prodotto anche mediante un processo chiamato reforming. Questo processo prevede il riscaldamento della nafta, un componente del petrolio greggio, in presenza di un catalizzatore. Ciò provoca la scomposizione della nafta in molecole più piccole, compreso l'ottano.
L'ottano è un componente importante della benzina e svolge un ruolo fondamentale nel garantire che i motori funzionino in modo fluido ed efficiente.
