La forza verso l'alto che agisce sull'ala di un aereo in volo è chiamata portanza. La portanza è generata dalla differenza di pressione dell'aria tra le superfici superiore e inferiore dell'ala. Mentre l'ala si muove nell'aria, crea una regione di bassa pressione sopra l'ala e una regione di alta pressione sotto l'ala. Questa differenza di pressione crea una forza netta verso l'alto, che è la portanza.

La quantità di portanza generata da un'ala dipende da diversi fattori, tra cui l'angolo di attacco dell'ala, la velocità dell'aereo e la densità dell'aria. L'angolo di attacco è l'angolo con il quale l'ala incontra l'aria in arrivo. Maggiore è l'angolo di attacco, maggiore sarà la portanza generata. Tuttavia, se l’angolo di attacco è troppo grande, il flusso d’aria sopra l’ala può diventare turbolento, il che può portare ad una perdita di portanza.

La velocità dell'aereo influenza anche la quantità di portanza generata da un'ala. Più l'aereo vola velocemente, maggiore sarà la portanza generata. Questo perché più velocemente l'aria scorre sopra l'ala, maggiore è la differenza di pressione tra le superfici superiore e inferiore dell'ala.

La densità dell'aria influenza anche la quantità di portanza generata da un'ala. Più l'aria è densa, maggiore è la portanza generata. Questo perché più densa è l'aria, più molecole d'aria entrano in collisione con l'ala e creano una differenza di pressione.

La portanza è una forza aerodinamica fondamentale che consente agli aerei di volare. Senza portanza, gli aeroplani non sarebbero in grado di generare una forza verso l’alto sufficiente a superare il loro peso e rimanere in aria.