1. Spinta:la spinta è la forza principale che spinge il razzo verso l'alto. È generato dall'espulsione dei gas di scarico ad alta velocità dall'ugello del razzo. Il motore a razzo converte l'energia chimica del carburante in energia cinetica dei gas di scarico, creando la spinta.
2. Gravità:la gravità è la forza di attrazione tra due oggetti qualsiasi dotati di massa. Nel caso di un razzo, è la forza che riporta il razzo verso la superficie terrestre. La gravità si oppone al movimento verso l'alto del razzo e deve essere superata dalla spinta generata dal motore del razzo.
3. Trascinamento:la resistenza è la resistenza incontrata da un oggetto che si muove attraverso un fluido (in questo caso, l'aria). Mentre il razzo si muove attraverso l'atmosfera, incontra la resistenza dell'aria, che agisce per rallentarlo. La forma del razzo e il suo design aerodinamico svolgono un ruolo cruciale nel ridurre al minimo la resistenza.
4. Portanza:la portanza è la forza generata dalla differenza di pressione dell'aria tra le superfici superiore e inferiore del corpo del razzo. Aiuta a stabilizzare il razzo e a mantenerlo sulla traiettoria desiderata. La forma delle ali o delle alette del razzo e l'angolo al quale sono posizionate possono generare portanza.
5. Peso:il peso è la forza esercitata su un oggetto a causa dell'attrazione gravitazionale della Terra. È il prodotto della massa del razzo per l'accelerazione dovuta alla gravità. Il peso agisce verso il basso, contrastando il movimento verso l'alto del razzo.
Durante il decollo, la spinta generata dal motore del razzo deve essere maggiore della forza combinata di gravità, resistenza e peso per sollevare il razzo da terra e spingerlo verso l'alto.
Quando il razzo raggiunge altitudini più elevate, la resistenza dell'aria (resistenza) diminuisce a causa della ridotta densità dell'aria. Inoltre, la forza di gravità si indebolisce con l’aumentare della distanza dalla superficie terrestre. Questi fattori contribuiscono alla capacità del razzo di accelerare e raggiungere velocità più elevate durante la salita.
