Ecco come funziona:
1. Forma del profilo aerodinamico: Le ali di aeroplano hanno una forma specifica chiamata profilo aerodinamico. È curvo nella parte superiore e più piatto sul fondo.
2. Airflow: Quando l'ala si muove attraverso l'aria, l'aria si divide attorno a essa. L'aria che scorre sulla superficie superiore curva deve percorrere una distanza più lunga rispetto all'aria che scorre sotto la superficie inferiore.
3. Differenza di velocità: Questa differenza di distanza fa sì che l'aria che scorre sopra la parte superiore si muove più velocemente dell'aria che scorre sotto la parte inferiore.
4. Principio di Bernoulli: Secondo il principio di Bernoulli, all'aumentare della velocità di un fluido, la sua pressione diminuisce. Poiché l'aria che si muove sopra è più veloce, ha una pressione inferiore rispetto all'aria che si muove sotto la parte inferiore.
5. Generazione di sollevamento: Questa differenza di pressione crea una forza verso l'alto sull'ala, che si chiama sollevamento. Maggiore è la differenza di pressione, maggiore è l'ascensore.
Fattori che influenzano il sollevamento:
* Angolo di attacco: L'angolo tra la linea di accordi dell'ala (una linea immaginaria dal bordo anteriore al bordo finale) e la direzione del flusso d'aria. Un angolo di attacco più elevato crea generalmente più sollevamento.
* Forma e dimensione dell'ala: La forma del profilo aerodinamico e la superficie dell'ala influenzano la quantità di sollevamento.
* Densità dell'aria: L'aria più spessa (a quote più basse) fornisce più sollevamento.
* Velocità dell'aria: La velocità più veloce genera più ascensore.
In sintesi: La forza verso l'alto su un'ala aereo, chiamata sollevamento, è generata dalla differenza nella pressione dell'aria tra le superfici superiore e inferiore dell'ala. Questa differenza di pressione è creata dalla differenza nella velocità causata dalla forma curva del profilo aerodinamico.
