Primi tentativi:
* 1888: Ernst Werner von Siemens ha sviluppato un tachimetro , un dispositivo che misurava la velocità di rotazione di un albero. Pur non misurando direttamente la velocità del veicolo, ha gettato le basi per gli sviluppi futuri.
* 1890s: Diversi inventori, tra cui contachilometri Creatori come John Walker e Edward J. Pennington , stavano sperimentando dispositivi per misurare la distanza percorsa dai veicoli.
Il primo "tachimetro":
* 1902: Otto Schulze di Germania brevettata un tachimetro Progettato per l'uso in automobili. Il suo design usava un governatore centrifugo che si è girato più velocemente quando il veicolo ha guadagnato velocità. Questa rotazione è stata quindi tradotta in una lettura su un quadrante.
Ulteriori miglioramenti e il "taxometro elettrico":
* Early 1900s: Il tachimetro è stato ulteriormente migliorato con l'introduzione di sistemi magnetici ed elettrici . Questi sistemi erano più accurati e meno inclini all'usura rispetto ai precedenti dispositivi meccanici.
* 1920: Il tachimetro elettrico È diventato lo standard, con un piccolo generatore che ha inviato segnali elettrici a un metro sul cruscotto.
Speedometri moderni:
* anni '70: Lo sviluppo di speedometri elettronici L'uso di segnali digitali ha fornito una maggiore precisione e consentito per funzionalità più avanzate come i computer di viaggio e gli indicatori di carburante.
* Giorno attuale: Gli speedometri si sono evoluti ulteriormente, incorporando la tecnologia GPS e i display digitali per precisione e facilità d'uso.
In sintesi, l'invenzione del tachimetro è stata uno sforzo collaborativo, con molte persone e aziende che hanno contribuito alla sua evoluzione. Dai primi tachometri ai moderni speedometri elettronici, questo dispositivo è diventato una parte essenziale dei veicoli moderni, garantendo la sicurezza del conducente e fornendo informazioni sulle prestazioni del veicolo.
