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    Il ribaltamento della petroliera venezuelana minaccia una catastrofe ambientale

    Un'immagine video diffusa dalla ONG Fishermen and Friends of the Sea il 22 ottobre, Il 2020 mostra la petroliera inclinata Nabarima

    Trinidad e Tobago hanno dichiarato giovedì che una petroliera danneggiata al largo della costa dell'isola è "stabile" dopo che i politici dell'opposizione nel vicino Venezuela hanno avvertito di una potenziale "catastrofe ambientale".

    La petroliera danneggiata, che si trova nelle acque che separano il Venezuela da Trinidad e Tobago ed è di proprietà della compagnia petrolifera statale venezuelana PDVSA, minaccia di rovesciare in acqua 1,3 milioni di barili di greggio.

    "La nave è dritta e stabile senza alcun rischio visibile di affondare, Lo ha detto il ministro dell'Energia Franklin Khan durante una videoconferenza a Puerto Espana.

    La petroliera Nabarima, ancorata da diversi mesi nel Golfo di Paria, serve per conservare l'olio, ma le riprese video condivise il 16 ottobre dalla ONG Fisherman and Friends of the Sea lo hanno mostrato inclinato.

    Un team di tre "esperti" è salito a bordo della nave martedì, il giorno dopo aver ricevuto il via libera dal governo del presidente venezuelano Nicolas Maduro, ha detto Khan.

    I risultati hanno mostrato che "non c'era ingresso di acqua sulla nave visibile alla squadra. Il che significa che l'ingresso segnalato all'inizio di settembre non esiste più, " ha detto il ministro.

    Secondo Khan, il team ha riferito che sulla nave erano in corso attività di manutenzione, come la riparazione e la sostituzione di pompe e motori elettrici se necessario, che gli esperti hanno descritto come "abbastanza soddisfacente".

    Eudis Girot, un leader sindacale del settore petrolifero venezuelano, ha affermato che la nave da 855 piedi (264 metri) ha avuto problemi di manutenzione dal 2014.

    Ma ha detto all'AFP che quei problemi "sono stati ignorati" dalla PDVSA.

    Girot ha detto che diversi dipendenti della PDVSA hanno riferito il 12 ottobre che la petroliera era in quota dell'otto percento mentre la sala macchine è allagata e le pompe dell'acqua si sono guaste.

    Mappa di localizzazione di una nave danneggiata per lo stoccaggio di petrolio greggio nel Golfo di Parigi, tra Venezeula e Trinidad

    "Se l'olio non viene trasferito, e anche se il Nabarima può essere stabilizzato, rischiamo una catastrofe ambientale permanente, Lo ha detto all'AFP il legislatore dell'opposizione venezuelana Robert Alcala.

    Il Nabarima è di proprietà di Petrosucre, una società partecipata in maggioranza da PDVSA, con la multinazionale italiana del petrolio e del gas Eni che detiene una quota del 26%.

    Secondo Luis Stefanelli, un altro legislatore dell'opposizione, La PDVSA ha inviato due navi per cercare di scaricare la Nabarima.

    Martedì PDVSA ha avviato il trasferimento del greggio stoccato sulla Nabarima con la nave Icarus, secondo il governo di Trinidad.

    Però, Khan raccomandò di usare una nave più grande, poiché l'Icarus può contenere a malapena un quarto del carico di 1,3 milioni di barili della petroliera.

    La PDVSA non ha commentato, ma il mese scorso ha bollato come "fake news" le affermazioni degli ambientalisti secondo cui il Nabarima era in uno stato di abbandono.

    L'operazione di trasferimento del petrolio è stata ostacolata dalle sanzioni statunitensi contro PDVSA.

    Trinidad e Tobago ha stabilito un piano di emergenza per prevenire danni in caso di fuoriuscita del carico della nave cisterna.

    Le fuoriuscite di petrolio sono comuni in Venezuela a causa della mancanza di manutenzione delle infrastrutture.

    Il paese sudamericano dipende quasi interamente dalle sue entrate petrolifere, ma la produzione è scesa da 3,2 milioni di barili al giorno oltre un decennio fa a soli 400, 000 ora.

    L'opposizione e gli analisti accusano il governo di corruzione e negligenza mentre il regime di Maduro incolpa le sanzioni statunitensi.

    © 2020 AFP




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