Gli attivisti ritengono che più di una dozzina di balene blu siano state uccise in collisioni con navi commerciali nell'ultimo decennio.
Gli attivisti per i diritti degli animali venerdì hanno acclamato la mossa di un gigante marittimo di modificare la rotta nelle acque dello Sri Lanka per evitare collisioni con le balene blu, i più grandi mammiferi del mondo.
La costa meridionale dell'isola ha una densità insolitamente alta di balenottere azzurre, classificate come in via di estinzione nella Lista rossa delle specie minacciate della IUCN, ed è una delle rotte marittime internazionali più trafficate del mondo.
Gli attivisti ritengono che più di una dozzina di animali giganteschi, i più grandi mai vissuti sulla Terra, lunghi fino a 30 metri e 150 tonnellate, siano stati uccisi in collisioni con navi commerciali nell'ultimo decennio.
Ci sono state anche segnalazioni occasionali di pescatori che sono morti quando le loro barche sono state investite da navi portacontainer nella zona, una ricca zona di pesca.
Da anni attivisti internazionali e ambientalisti locali fanno pressioni sulle autorità affinché spostino le rotte marittime est-ovest di 15 miglia nautiche più al largo.
La Mediterranean Shipping Company (MSC), con sede a Ginevra, una delle più grandi portacontainer del mondo, ha annunciato giovedì di aver modificato volontariamente le sue rotte intorno allo Sri Lanka di quella distanza per ridurre il rischio di incidenti che coinvolgono balene, delfini e focene.
La mossa potrebbe ridurre il rischio di sciopero fino al 95 percento, ha affermato la società.
Sta inoltre ordinando alle sue navi da alimentazione più piccole nell'area di rallentare fino a 10 nodi negli habitat delle balene blu.
Il Fondo internazionale per il benessere degli animali ha accolto con favore l'annuncio, definendolo "una buona notizia sia per le balene blu che per le persone".
La presenza dei mammiferi ha generato una redditizia industria turistica di osservazione delle balene.
L'attivista e ricercatore per i diritti degli animali dello Sri Lanka Gehan Wijeratne ha affermato che la topografia del fondale oceanico, le correnti e i monsoni rendono il mare al largo dello Sri Lanka meridionale ricco di sostanze nutritive e vita marina.
"Questa ricca rete alimentare si traduce in un'area ottimale per la pesca", ha affermato Wijeratne. "Non sorprende che anche le balene si radunino in questa zona."
Qualsiasi mossa per migliorare la sicurezza dei pescatori e del trasporto marittimo avrà automaticamente un impatto positivo sull'osservazione delle balene e delle balene, ha aggiunto.
Il principale ambientalista dello Sri Lanka Jagath Gunawardena ha dichiarato all'AFP che l'azione unilaterale di MSC ha messo in luce l'incapacità di Colombo di proteggere la vita marina e i pescatori.
"Dovremmo essere imbarazzati di aver fallito, ma una compagnia di navigazione internazionale ha dovuto prendere l'iniziativa", ha detto. + Esplora ulteriormente
© 2022 AFP
