guida autonoma, le auto elettriche sono state propagandate come la prossima grande novità nel settore dei trasporti. Sebbene questa tecnologia sia progredita negli ultimi anni, gli esperti avvertono che le case automobilistiche avranno bisogno dell'industria chimica per renderlo realtà. Un nuovo articolo in Notizie chimiche e di ingegneria , il settimanale dell'American Chemical Society, spiega come la chimica può aiutare a sviluppare i materiali necessari per veicoli completamente autonomi.
È ancora presto per i veicoli automatizzati, ma alcuni sono già in viaggio, consegna di articoli come generi alimentari nelle città degli Stati Uniti. Tuttavia, l'obiettivo finale è trasportare passeggeri umani, che si sta rivelando più impegnativo di quanto inizialmente previsto. Mentre le ramificazioni legali e normative continuano ad essere discusse, i chimici stanno mettendo il pedale sul metallo per far progredire la scienza necessaria per produrre efficienti, veicoli passeggeri a guida autonoma sicuri e attraenti, scrive l'editore associato Craig Bettenhausen. Per esempio, i consumatori si aspettano che queste auto siano elettriche in linea con le tendenze attuali, quindi i chimici stanno lavorando su batterie migliori. La chimica svolgerà un ruolo chiave nello sviluppo dei complessi sistemi informatici e sensori necessari per la guida completamente autonoma, insieme a nuovi materiali strutturali che forniscono un ampio, ambiente sicuro e confortevole per i passeggeri umani. Poiché la tecnologia è nuova di zecca, le aziende chimiche specializzate dovranno creare materiali personalizzati per i loro clienti, portando a un potenziale boom nella scienza dei materiali.
La sicurezza è fondamentale durante il trasporto di persone. Tra le tante tecnologie e materiali necessari per le auto a guida autonoma, i sensori sono uno degli elementi più importanti in quanto consentono al veicolo di "vedere" l'ambiente circostante ed evitare situazioni pericolose. Per aiutare a mantenere questi sensori funzionanti come dovrebbero, i produttori stanno studiando l'uso di rivestimenti antiaderenti e autopulenti per ridurre la manutenzione e migliorare la sicurezza. Inoltre, le aziende stanno cercando di rivedere i materiali riflettenti utilizzati sui segnali stradali e sulle linee di corsia per renderli più visibili ai veicoli autonomi. Sebbene ci siano molte sfide da superare, gli esperti dicono che ci sono ancora più opportunità per realizzare questo nuovo tipo di transito.
