Le batterie al solfuro di litio (Li-S) sono considerate un sistema di accumulo di energia promettente ed efficiente a causa della loro elevata densità di energia (2600 Wh kg ^-1 ) e basso costo del materiale solforato. Tuttavia, permangono numerosi ostacoli all'implementazione pratica delle batterie Li-S, tra cui la bassa conduttività dello zolfo, l'effetto navetta e la necessità di un'adeguata variazione del volume (80%) di zolfo durante le operazioni di carica e scarica. Questi hanno limitato l'applicabilità delle batterie Li-S.

Calcogenuri di metalli di transizione (TMD), come il diseleniuro di molibdeno (MoSe₂ ), hanno ricevuto attenzione come metodo praticabile per accelerare i processi redox dello zolfo. Tuttavia, il numero limitato di siti attivi in ​​MoSe₂ riduce notevolmente le loro prestazioni elettrocatalitiche complessive.

Doping di metalli nel MoSe₂ può migliorare la conduttività elettronica di MoSe₂ e generano difetti, creando numerosi siti reattivi per reazioni catalitiche. Inoltre, la trasformazione del polisolfuro nel sistema Li–S può essere migliorata attraverso l'ingegneria dei difetti, che può alterare la struttura fisico-chimica ed elettronica per migliorare l'adsorbimento e le proprietà catalitiche di un materiale.

Recentemente, Yutao Dong e Jianmin Zhang (autori corrispondenti), Mohammed A. Al-Tahan (primo autore) e altri hanno pubblicato un manoscritto intitolato "Modulazione del MoSe₂ piano funzionale tramite la strategia ingegneristica dei difetti di doping per lo sviluppo di mediatori conduttivi ed elettrocatalitici nelle batterie Li-S" nel Journal of Energy Chemistry .

Gli autori dimostrano che l'introduzione del ferro espone i siti marginali del selenio più attivi in ​​MoSe₂ , che può adsorbire selettivamente più polisolfuri di litio (LiPS) per ridurre al minimo l'effetto navetta. Inoltre, la caratteristica conduttiva di rGO migliora la conduttività elettrica della cellula e promuove l'adsorbimento di polisolfuri tramite legame chimico con il gruppo funzionale di rGO. Pertanto, utilizzando il Fe-MoSe₂ @rGO nanohybrid come piano funzionale offre i vantaggi di un'elevata conduttività e di un efficace adsorbimento LiPS. + Esplora ulteriormente

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