Ecco perché è complesso:
* Tipi diversi: Esistono diversi tipi di carburante a getto (JP-4, JP-5, JP-8, ecc.), Ognuno con composizioni leggermente diverse su misura per requisiti specifici.
* miscela, non puro composto: Il carburante a getto è una miscela di diversi idrocarburi, non un singolo composto puro.
* Composizione variabile: La composizione esatta può variare a seconda della fonte di petrolio greggio, processi di raffinazione e additivi.
Pertanto, invece di una singola formula, il carburante a getto è caratterizzato dal suo:
* Range di ebollizione: Ciò definisce la gamma di temperature in cui bolle il carburante, che influisce sulle sue prestazioni e la pressione del vapore.
* Densità: Ciò misura la massa per unità di volume del carburante.
* Flash Point: Questa è la temperatura più bassa alla quale il vapore di carburante può accendere.
Mentre una formula chimica specifica non esiste, la formula chimica generale per gli alcani , il componente principale del carburante per jet, è CNH2N+2 , dove 'n' rappresenta il numero di atomi di carbonio nella molecola.