Componenti principali:
* anidride carbonica (CO2): Il prodotto principale della combustione, costituiva la più grande percentuale di gas di scarico.
* vapore acqueo (H2O): Un sottoprodotto di combustibile in fiamme, specialmente quando il motore è in funzione in modo efficiente.
* azoto (N2): Viene dall'aria utilizzata per la combustione.
Componenti minori:
* Monossido di carbonio (CO): Un gas tossico prodotto quando la combustione è incompleta.
* Hydrocarbons (HC): Carburante incombustato sfuggito a combustione.
* Ossidi di azoto (NOX): Formato ad alte temperature durante la combustione.
* Particulato Matter (PM): Piccole particelle, tra cui fuliggine, cenere e altre materie.
* biossido di zolfo (SO2): Rilasciato dal carburante, soprattutto dai carburanti più vecchi.
Componenti di traccia:
* aldeide: Composti organici altamente reattivi.
* Idrocarburi aromatici: Composti organici con strutture ad anello.
* Metals: Traccia gli importi dai componenti del motore o dai additivi del carburante.
È importante notare che la composizione esatta dei gas di scarico varia a seconda di fattori come:
* Tipo e condizione del motore: Diversi motori producono diverse quantità di inquinanti specifici.
* Tipo di carburante: Fuelli diversi contengono quantità variabili di zolfo e altri composti.
* Condizioni di guida: L'accelerazione, il carico e la temperatura influenzano tutte le emissioni.
* Tuning del motore: L'accordatura corretta può ridurre al minimo la produzione di alcuni inquinanti.
Pertanto, non esiste un composto specifico che comprende tutti gli altri gas nello scarico del motore a benzina. È una miscela complessa e variabile di numerosi composti.
