Di Chris Deziel Aggiornato il 24 marzo 2022
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La seconda legge del moto di Newton afferma che la forza applicata a un oggetto è uguale alla sua massa moltiplicata per la sua accelerazione (F =m·a). Quando sei assicurato con una cintura di sicurezza, la cintura fornisce la forza necessaria per decelerarti in sicurezza durante una collisione, prevenendo l'impatto con il parabrezza o il volante.
Quando un veicolo accelera, il sedile esercita una forza che trascina il tuo corpo con l'auto. Più sei pesante o più veloce va la macchina, maggiore diventa questa forza. Quando ti fermi, il tuo corpo continua a muoversi finché non agisce una forza opposta. Se il veicolo rallenta gradualmente, le gambe possono assorbire questa forza. Tuttavia, in caso di arresto improvviso, ad esempio urtando un ostacolo, la decelerazione del tuo corpo supera ciò che i tuoi arti possono sopportare.
Ad esempio, un passeggero di 68 chilogrammi (150 libbre) che viaggia a 26,8 m/s (60 miglia all'ora) richiederebbe una forza di 364 N (≈1.800 libbre) per fermarsi entro cinque secondi. Se l'auto si ferma bruscamente, la forza richiesta raggiunge i 1.822 N (≈9.000 libbre). Senza cintura di sicurezza, questa forza viene trasferita al parabrezza o al volante, il che può essere fatale.
Le moderne cinture di sicurezza includono un'imbracatura per le spalle per evitare che la parte superiore del corpo scivoli in avanti quando l'auto si ferma. Tuttavia, anche con questo design, la testa può spostarsi all’indietro mentre il busto si ritrae, provocando lesioni gravi. Sono stati introdotti gli airbag per assorbire lo slancio in avanti e distribuire la forza frenante su un'area più ampia, riducendo la gravità dell'impatto.
Fonte:Amministrazione nazionale per la sicurezza stradale autostradale .
