Un furgone a guida autonoma che faceva parte dei test di Google in Arizona è stato coinvolto in un incidente venerdì quando un'auto guidata da un essere umano ha sterzato per evitare un'altra auto guidata da un uomo e si è schiantata contro di essa.

Le foto scattate sulla scena mostrano danni significativi al lato del conducente del furgone Waymo e alla parte anteriore di una berlina Honda argento, con pezzi di entrambi i veicoli sparsi sulla carreggiata.

La Honda stava guidando in direzione est a Chandler, Arizona quando ha sterzato per evitare di colpire un veicolo che stava guidando in direzione nord. Mentre la berlina sterzava, ha colpito il furgone Waymo, che viaggiava a bassa velocità in autonomia, o a guida autonoma, modalità, Lo ha detto il detective Seth Tyler della polizia di Chandler.

C'era un occupante al posto di guida del veicolo Waymo che ha riportato ferite lievi, Tyler ha aggiunto.

Sia il veicolo Waymo che la berlina Honda sono stati danneggiati e hanno dovuto essere rimorchiati.

Chandler è un sobborgo a sud-est di Phoenix, dove Waymo ha testato i suoi veicoli a guida autonoma. Waymo è una filiale di veicoli autonomi di Alphabet, la società madre di Google.

Gli incidenti che coinvolgono auto a guida autonoma in Arizona hanno sollevato dubbi sul fatto che la tecnologia sia pronta per i test con il pubblico. Ci sono stati almeno tre incidenti che hanno coinvolto veicoli autonomi Waymo a Chandler negli ultimi due anni, coinvolgendo conducenti umani che si sono imbattuti in auto Waymo.

Il 18 marzo un'auto a guida autonoma di Uber ha investito e ucciso una donna che stava attraversando in bicicletta una strada trafficata fuori dalle strisce pedonali nel traffico.

Il governatore dell'Arizona Doug Ducey ha ordinato di sospendere i test delle auto Uber subito dopo la fatalità, ma non tutte le operazioni di guida autonoma sono state interrotte. Uber ha sospeso le operazioni di guida autonoma altrove dopo l'incidente mentre indagava sull'incidente.

Lo scorso mese, Il CEO di Waymo, John Krafcik, ha affermato di essere sicuro che la tecnologia dell'azienda fosse abbastanza robusta da gestire "situazioni come quella".

Waymo non ha risposto immediatamente alla richiesta di commento venerdì.

Rapporto di Marsh da Phoenix, Ariz. Weise reportage da San Francisco.

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