Uber mira a rafforzare la sicurezza di conducenti e passeggeri nel tentativo di ricostruire la fiducia nel marchio.

La società di ride-hailing ha creato una funzione sulla sua app per contattare passeggeri e conducenti se rileva un incidente o una fermata non pianificata. I conducenti avranno anche accesso a una funzione vivavoce per far salire i passeggeri senza toccare i loro telefoni, e non vedranno più i dati che dettagliano dove hanno recuperato i passeggeri in passato.

"Questo è solo l'inizio del viaggio per Uber, Il CEO Dara Khosrowshahi ha dichiarato mercoledì durante la presentazione delle nuove funzionalità da parte dell'azienda a New York City. "Vogliamo che Uber sia la piattaforma di trasporto più sicura del pianeta".

Uber prevede di utilizzare i dati sulla posizione per capire se una fermata sembra insolita perché non c'è traffico o se un'auto non è arrivata alla destinazione finale. Se c'è un lungo, sosta imprevista durante un viaggio, sia il pilota che il conducente riceveranno una notifica di controllo della corsa per chiedere se tutto è a posto.

L'azienda ha anche aggiunto un pulsante alla sua app per consentire ai conducenti di contattare i servizi di emergenza, simile a quello creato per i passeggeri a marzo. Uber dice che usare il pulsante è più efficiente che chiamare il 911 perché l'app Uber contiene la posizione esatta del veicolo.

Andando avanti, Uber nasconderà indirizzi specifici di ritiro e consegna nella cronologia dei viaggi del conducente in modo che solo l'area generale in cui un viaggio è iniziato e terminato verrà visualizzata sull'app del conducente, non l'indirizzo.

Khosrowshahi ha fatto della sicurezza una delle sue massime priorità da quando ha assunto la carica di CEO un anno fa. In Aprile, Uber ha iniziato a fare controlli annuali sui precedenti penali sui conducenti statunitensi e ha assunto una società per monitorare costantemente gli arresti criminali.

Le mosse sono un tentativo di riparare la reputazione di Uber dopo un'ondata di grandi scandali e cattiva stampa. Circa due settimane dopo l'inizio di Khosrowshahi, Il regolatore dei trasporti di Londra ha deciso di privare Uber della sua licenza di operare, dicendo che l'azienda potrebbe mettere in pericolo la sicurezza e l'incolumità pubblica. Khosrowshahi si è scusato, volò a Londra per incontrare i funzionari e promise di cambiare. Un tribunale alla fine ha concesso a Uber una licenza, anche se molto più breve del normale quindi può essere valutato.

Da quando ha iniziato ad operare nel 2009, Uber è stato perseguitato da segnalazioni di autisti che si avvicinavano a passeggeri, comprese le cause per aggressioni sessuali. L'anno scorso, la società è stata multata di $ 8,9 milioni dallo stato del Colorado per aver consentito a persone con gravi reati penali o automobilistici di lavorare come conducenti. La Public Utilities Commission ha affermato di aver scoperto che quasi 60 persone sono state autorizzate a guidare nello stato nonostante avessero precedenti condanne per crimini o gravi violazioni del codice stradale, inclusa la guida in stato di ebbrezza.

Nonostante gli scandali, L'utenza di Uber sta crescendo, anche se sta lottando per fare soldi in vista della prevista offerta pubblica di azioni di Khosrowshahi l'anno prossimo. La società di San Francisco ha perso 891 milioni di dollari nel trimestre conclusosi lo scorso giugno, restringendo da una perdita di $ 1,06 miliardi per lo stesso periodo dell'anno scorso.

Khosrowshahi, 49, un rifugiato iraniano, ha lavorato per Expedia e la sua società madre per 19 anni prima di sostituire il combattivo ma innovativo CEO di Uber Travis Kalanick. Gli analisti affermano che ha creato una cultura aziendale dell'onestà che i dipendenti rispettano.

"Come azienda dobbiamo difendere la sicurezza, "Khosrowshahi ha detto mercoledì. "È un tema comune in tutto il mondo".

© 2018 The Associated Press. Tutti i diritti riservati.