Resistenza, resistenza. Poiché il potenziale del mercato dei droni deve affrontare un ostacolo nel modo in cui può rispondere alle aspettative di svolgere attività rispetto al tempo in aria prima di dover ricaricare, una soluzione drone per principianti appare nel nome di US-1 dalla Impossible Aerospace con sede in California, in grado di volare da 90 minuti a due ore con una singola carica
Un video di Impossible Aerospace pubblicato il mese scorso era leggero sui contenuti ma, aiutato da violini edificanti, ha detto agli spettatori che l'US-1 stava arrivando.
Impossible Aerospace sostiene che il tempo di volo può durare fino a due ore. La società ha detto di aspettarsi un doppio trattamento, che sarebbe (1) un tempo più lungo in aria più (2) un tempo più breve in modalità di ricarica.
Il tempo di volo più lungo con una singola carica ammonta a un tempo di volo stimato da 90 minuti a 2 ore.
Per quanto riguarda il tempo ridotto nella ricarica, la società afferma inoltre che il drone sarà in grado di ricaricare fino al 75% della sua batteria in soli 45 minuti.
La società ha affermato che la durata della batteria dell'US-1 lo porta alla parità con i sistemi a benzina.
Qual è la caratteristica che consente all'US-1 di rimanere in aria così a lungo? parlando con Forbes , Il CEO Spencer Gore ha rivelato che fondamentalmente il corpo del drone stesso era pieno di batterie. Gore è stato ulteriormente citato in Ubergizmo . "Il nostro veicolo sarà realizzato con molte celle davvero piccole". Ha detto che li usano come blocchi strutturali per i loro aerei.
In realtà, Spencer Gore, AMMINISTRATORE DELEGATO, non lo immaginavo come un "drone" ma qualcos'altro. Qualcosa di più di un drone. Gli USA-1, ha affermato, è il primo aereo "progettato correttamente da zero per essere elettrico, utilizzando le celle della batteria esistenti senza compromessi."
Se vuoi avvicinarti a ciò che Gore aveva in mente è questo:l'US-1, Egli ha detto, è "una batteria volante, sfruttando una fonte di energia che funge anche da struttura primaria. È così che devono essere costruiti gli aerei elettrici se devono competere con i progetti convenzionali e sostituire i combustibili petroliferi nell'aviazione".
I rapporti dicono che i prezzi partono da $ 7, 000. Impossible Aerospace prevede di consegnare il primo dei suoi droni entro la fine dell'anno. L'US-1 ha dichiarato che sarà disponibile per la consegna alla fine del 2018 e venduto online.
Il target di riferimento dei droni? Impossible Aerospace ha dichiarato di aver iniziato a vendere unità dotate di sensori ottici e termici ai vigili del fuoco, dipartimenti di polizia e squadre di ricerca e soccorso.
Quando si tratta di "autonomia e durata utili in futuro (aeromobili elettrici)... deve esserci un nuovo modo di pensare al design, " Gore ha detto nel rapporto Reuters.
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