Mentre l'amministratore delegato della Renault, Carlos Ghosn, ha fatto la sua prima apparizione in un tribunale giapponese martedì per accuse di frode salariale, pochi degli operai francesi della casa automobilistica si precipitarono in sua difesa.

"Sta andando a gonfie vele e non aumenta la paga dei suoi dipendenti, " disse Gwenaelle Degenge, un apprendista pittore presso lo stabilimento Renault di Flins, a circa un'ora di macchina a nord-est di Parigi.

"Se è vero che ha truffato questi soldi, Penso che potrebbe avercelo dato un po', " lei disse.

Altri dipendenti che hanno parlato con l'AFP durante la pausa pranzo di mezzogiorno e il cambio di turno martedì hanno affermato che stavano solo aspettando di conoscere il destino del loro CEO.

"Personalmente, Ho altre cose di cui preoccuparmi, ", ha detto Betty mentre si dirigeva a prendere un panino in un negozio con la bandiera francese accanto a quello della squadra di calcio Paris-Saint-Germain.

"Ha infastidito un po' alcuni dei miei colleghi, ci abbiamo riso sopra per un po' ma poi, semplicemente non sappiamo" delle accuse contro Ghosn mentre era anche alla guida di Nissan.

Il dirigente di 64 anni ha detto al tribunale di Tokyo di essere stato "accusato ingiustamente" di una serie di misfatti finanziari, in particolare i sospetti che ha dichiarato in modo insufficiente circa cinque miliardi di yen (44 milioni di dollari) dal suo stipendio in cinque anni.

Detenuto dal suo arresto a Tokyo a settembre, Ghosn sembrava molto più magro, con la sua famiglia dicendo che ha perso quasi 20 chilogrammi (44 libbre).

"Non credo che i lavoratori saranno troppo sconvolti dal fatto che Ghosn ha perso peso, ", ha detto il funzionario sindacale Philippe Gommard.

"Anzi, visto come lavorano i dipendenti in questa fabbrica, le loro condizioni di lavoro, e visto come lo si vede chiedere sempre di più pur prendendo sempre di più per sé, Non credo che mancherà a nessuno qui, " Egli ha detto.

'Sto solo cercando di guadagnarsi da vivere'

Nonostante sia stato privato della sua presidenza Nissan, Ghosn rimane a capo della Renault, di cui lo stato francese possiede una quota del 15%, anche se ha nominato un vice amministratore delegato per supervisionare le operazioni quotidiane.

"Ovviamente, se questa situazione continua dovremo trarne le conseguenze, ma per ora c'è una presunzione di innocenza che va rispettata, Il ministro dei trasporti francese Elisabeth Borne ha dichiarato martedì alla radio France Info.

Ma con pochi dettagli emersi finora delle accuse contro di lui, e un processo in Giappone ancora probabilmente lontano mesi, crescono i dubbi sul suo potenziale per rimanere alla guida della Renault.

"Anche con Ghosn in prigione, l'azienda sta ancora bene, " disse Philippe Gommard, ha detto un funzionario sindacale della CGT a Flins.

Ma se finisce per lasciare il consiglio di amministrazione della Renault, "I dipendenti non se ne pentiranno, " Egli ha detto.

Non tutti erano d'accordo:prima di tornare a casa per la giornata, Moustapha Adjaoui si è detto "sorpreso" dalle affermazioni contro Ghosn, aggiungendo che "è un peccato vedere qualcuno in manette, Non importa chi. Per lui e la sua famiglia".

"In ogni caso, ha fatto molto bene qui, e ha fatto rivivere Nissan, " Egli ha detto.

Altri erano solo pronti ad aspettare e vedere, speranzoso che l'azienda sarebbe uscita indenne dalla turbolenza franco-giapponese.

"Sto solo cercando di guadagnarmi da vivere, tutto il resto non è un mio problema, " ha detto un lavoratore che ha dato il suo nome solo come Said.

© 2019 AFP