Le vie di trasporto di persone e merci sono le principali arterie della nostra società in rete, localmente come spostamenti quotidiani utilizzati o globalmente come rotte mercantili internazionali sugli oceani. Mezzi di trasporto classici, però, non appaiono più praticabili in tempi di urbanizzazione, scarsità di risorse, e cambiamento climatico. Per questa ragione, lo Stato del Baden-Württemberg ora finanzia l'Innovation Campus "Future Mobility" (ICM) del Karlsruhe Institute of Technology (KIT) e dell'Università di Stoccarda. Aprirà nuovi orizzonti per consentire idee e modelli di business per la futura mobilità sostenibile. L'ICM è un elemento principale progettato dal Ministero della Scienza nel "Dialogo strategico per il settore automobilistico nel Baden-Württemberg".

L'obiettivo dell'ICM è creare nuovi, tecnologie pionieristiche nei settori della mobilità e della produzione attraverso un'eccellente ricerca fondamentale. I primi due progetti pilota, quindi, riguarderà le unità a emissioni zero e la produzione additiva, cioè l'uso di stampanti 3D non solo per componenti di alta qualità e operativi (leggeri). KIT e Università di Stoccarda uniscono le loro competenze per pensare e studiare in modo interdisciplinare nuove forme di mobilità, tecnologie di produzione flessibili, e future reti di valore.

"Il nostro campus dell'innovazione sarà il pioniere della mobilità moderna, "sottolinea Theresia Bauer, Ministro della scienza del Baden-Württemberg. "Sulla base dell'eccellente ricerca e del know-how di Karlsruhe e Stoccarda, si studierà e si svilupperà la mobilità futura, dalle industrie automobilistiche e dei fornitori tradizionali ai fornitori di servizi di mobilità sostenibile."

"Molti desideri e aspettative sono associati alla mobilità futura:essere comoda e poco costosa, interconnessi e sostenibili, sicuro, accessibile e veloce, autonomo e robusto, " riassume il Presidente di KIT, Professor Holger Hanselka. "KIT e l'Università di Stoccarda lavoreranno ora su concetti e tecnologie che realizzeranno questi desideri e, in questo modo, rispondere a una grande sfida per la società".

Il Rettore dell'Università di Stoccarda, Professor Wolfram Ressel, sottolinea:"L'Innovation Campus "Future Mobility" è la piattaforma tecnologica congiunta di entrambe le università per studiare soluzioni nuove e innovative. Queste soluzioni verranno quindi testate su scala prototipale in un laboratorio reale nell'ambito del nostro campus a emissioni zero iniziative».

"L'Innovation Campus Mobility affronta il necessario processo di trasformazione imminente nel settore della mobilità e la tecnologia di produzione corrispondente, " afferma il vicepresidente di KIT per l'innovazione e gli affari internazionali, Professor Thomas Hirth. "Vogliamo sviluppare i concetti e i modelli corrispondenti e fare affidamento sulla nostra eccellenza scientifica, ricerca fondamentale interdisciplinare, e nuovi processi di innovazione”.

"KIT e l'Università di Stoccarda condividono la visione dell'Innovation Campus offrendo spazio sperimentale per soluzioni di mobilità praticabili, " aggiunge il professor Peter Middendorf, Prorettore per la conoscenza e il trasferimento tecnologico dell'Università di Stoccarda. "Qui, vogliamo incoraggiare lo sviluppo di idee dirompenti che raggiungeranno anche l'industria attraverso i laureati, startup, e collaborazioni».

Fase uno:produzione additiva e azionamenti a emissioni zero

L'ICM entrerà nella prima fase concentrandosi su "produzione additiva" e "unità a emissioni zero". Il lavoro si concentrerà sulla visione della produzione digitale basata su una tecnologia di produzione completamente flessibile. In questo modo, i prodotti possono essere prodotti localmente, se necessario, a breve termine, con alta qualità, economicamente, e in piccoli numeri. Inoltre, i processi additivi possono aiutare a ridurre le emissioni dei sistemi di azionamento, poiché aiutano a risparmiare peso, spazio, Materiale, ed energia o combinare funzioni di vari componenti. I veicoli a emissioni zero e i concetti di mobilità che utilizzano la digitalizzazione portano a una maggiore efficienza nell'uso delle risorse e dello spazio di trasporto. Per mezzo di prototipi, per esempio. sicuro, accorto, confortevole, cellulari monoposto per pendolari per brevi distanze, i concetti della prima fase saranno validati e dimostrati. I focus nelle prossime fasi saranno identificati insieme agli scienziati coinvolti, esperti esterni, e nell'ambito di un think tank.

L'Innovation Campus Mobility è un'iniziativa congiunta di KIT e Università di Stoccarda per consentire idee e innovazioni rivoluzionarie. Per questo, approcci completamente nuovi di "fallire velocemente e spesso" saranno perseguiti in modo rapido e flessibile. Identificherà i settori industriali che saranno importanti in futuro, creare luoghi di cooperazione, innovazione e cultura fondante, promuovere i giovani talenti, e integrare la ricerca nel Baden-Württemberg.

Nell'"Innovation Campus Future Mobility—Research for Future Sustainable Mobility, " ricercatori di Karlsruhe e Stoccarda che lavorano nei settori della tecnologia dei veicoli, sviluppo del prodotto, tecnologia di produzione, chimica, materiali, ingegnere elettrico, costruzione di aerei, e le macchine utensili collaboreranno. Inoltre, progetti di altre università e istituti di ricerca nel Baden-Württemberg possono essere integrati a seconda dell'argomento. Il Ministero della Scienza del Baden-Württemberg, Ricerca, and the Arts finanzia l'ICM con 10 milioni di euro in cinque anni. Inoltre, saranno istituiti gruppi di giovani ricercatori e saranno finanziate cattedre per "Tecnologia dei sistemi laser" e "Digitalizzazione dello sviluppo di materiali e processi per la produzione additiva" presso l'Università di Stoccarda e il KIT, rispettivamente, per una durata di dieci anni.