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  • L'ANA giapponese ordina 30 Boeing, 18 aerei Airbus

    ANA Holdings ha detto che avrebbe acquistato 30 aerei Boeing e 18 Airbus, citando la crescente domanda nella regione e l'aumento del turismo in entrata in Giappone

    L'operatore della compagnia aerea giapponese All Nippon Airways ha dichiarato martedì di aver deciso di ordinare un totale di 48 aeromobili da Boeing e Airbus per consegne dal 2021 al 2025.

    ANA Holdings ha detto che avrebbe acquistato 30 aerei Boeing 737 MAX 8 e 18 unità Airbus A320neo, citando la crescente domanda nella regione e l'aumento del turismo in entrata in Giappone.

    La società ha affermato che i 30 jet Boeing avrebbero un prezzo di catalogo di 383 miliardi di yen (3,5 miliardi di dollari), aggiungendo che l'azienda ha finora confermato ordini per 20 unità, con possibilità di acquistarne altri 10.

    I 18 ordini Airbus sono tutti confermati, ma il produttore dei motori è ancora da decidere, ha detto la società.

    Per adesso, l'accordo con Airbus ha un prezzo di catalogo di 166 miliardi di yen, ANA Holdings ha detto.

    L'accordo rende ANA il primo acquirente giapponese del modello Boeing, mentre l'Airbus A320neo serve già le rotte internazionali di ANA.

    La società ha elogiato l'efficienza del carburante dei due modelli.

    Separatamente, l'azienda giapponese ha anche affermato che spenderà $ 95 milioni per acquistare il 9,5 percento di PAL Holdings, che opera la compagnia di bandiera Philippine Airlines.

    "L'Asia è un mercato chiave in crescita e riteniamo che Philippine Airlines sia in un'eccellente posizione operativa per capitalizzare sia il forte aumento della crescita del traffico aereo sia la vivace, espansione dell'economia filippina, Lo ha detto in una nota il presidente di Ana Holdings Shinya Katanozaka.

    Per nove mesi fino a dicembre, ANA Holdings ha dichiarato che il suo utile netto è sceso del 30,2 percento a 106,8 miliardi di yen.

    Il calo è dovuto in parte agli effetti di confronto, poiché l'anno precedente aveva visto proventi speciali legati alla creazione della compagnia aerea low cost Peach Aviation come sua controllata.

    La società ha anche pagato 58 milioni di dollari per risolvere una class action negli Stati Uniti relativa a un'accusa anti-trust.

    L'utile operativo di nove mesi dell'azienda è sceso del 5,6% a 156,6 miliardi di yen, mentre le vendite complessive sono aumentate del 5,2% a 1, 568 miliardi di yen.

    Anche i gravi disastri naturali in Giappone e l'aumento dei prezzi del carburante hanno pesato sui profitti dell'azienda.

    Ma generalmente una forte domanda di viaggi aerei sia nazionali che internazionali stava sostenendo le prestazioni finanziarie dell'azienda, ha detto la società.

    L'azienda ha mantenuto le sue previsioni annuali per un utile netto di 102 miliardi di yen e un utile operativo di 165 miliardi di yen su vendite di 2,04 trilioni di yen.

    © 2019 AFP




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