Le vendite di auto nuove britanniche sono diminuite a gennaio rispetto a un anno prima, poiché la debole domanda di diesel altamente inquinante ha messo in ombra l'impennata dei veicoli a propulsione elettrica, i dati del settore hanno mostrato martedì.

Le nuove immatricolazioni per tutte le auto sono diminuite dell'1,6% a gennaio di anno in anno a poco più di 161, 000 veicoli, la Society of Motor Manufacturers and Traders ha dichiarato in una nota.

Però, vendita di elettricità, i modelli ibridi plug-in e ibridi sono aumentati del 26% a causa di una più ampia spinta del governo per un trasporto più pulito.

L'industria, tuttavia, sta sperimentando una domanda più debole di auto diesel, che devono far fronte a una regolamentazione più severa in tutto il mondo.

Le vendite complessive sono diminuite per il quinto mese consecutivo a gennaio, spingendo SMMT chiede un'azione del governo per rilanciare il settore assediato, che è anche alle prese con l'incertezza sulla Brexit.

"È incoraggiante vedere le immatricolazioni di auto a gennaio sostanzialmente alla pari di un anno fa, poiché gli ultimi modelli e offerte ad alta tecnologia hanno attirato gli acquirenti negli showroom, ", ha affermato l'amministratore delegato di SMMT Mike Hawes.

"Questo, però, è ancora il quinto mese consecutivo di calo complessivo del mercato.

"Per ridare slancio, abbiamo bisogno di politiche di sostegno, non da ultimo sulla tassazione dei veicoli, incoraggiare gli acquirenti a investire in nuovi, veicoli più puliti che meglio si adattano alle loro esigenze di guida, dalle ultime benzine e diesel a una gamma sempre crescente di entusiasmanti veicoli elettrificati.

"Questo sarebbe un bene per l'ambiente e un bene per l'industria e coloro che dipendono da esso".

L'SMMT ha rivelato la scorsa settimana che gli investimenti nella produzione automobilistica britannica sono diminuiti di quasi la metà nel 2018 in una tendenza "inquietante" in parte dovuta all'incertezza sulla Brexit.

Gli investimenti sono diminuiti del 46,5% rispetto all'anno precedente, a £ 589 milioni ($ 769 milioni, 673 milioni di euro), secondo l'organizzazione di categoria.

E in notizie più cupe, La casa automobilistica giapponese Nissan ha annunciato domenica che avrebbe interrotto la produzione pianificata del SUV X-Trail nella città di Sunderland, sostenitrice della Brexit, nonostante le assicurazioni del governo sull'uscita della nazione dall'UE.

Le case automobilistiche globali stanno anche combattendo le ricadute del rallentamento economico della Cina, insieme alla sua controversia commerciale in corso con gli Stati Uniti.

© 2019 AFP