Meno di una settimana dopo una serie di tweet critici del presidente sulla chiusura di uno stabilimento in Ohio, General Motors ha annunciato piani per aggiungere 400 posti di lavoro e costruire un nuovo veicolo elettrico in una fabbrica a nord di Detroit.

La società afferma che spenderà 300 milioni di dollari nel suo stabilimento di Orion Township, Michigan, per produrre un veicolo Chevrolet basato sul Bolt alimentato a batteria.

GM non direbbe quando inizieranno i nuovi lavoratori o quando il nuovo veicolo sarà in vendita, né direbbe se i lavoratori saranno nuovi assunti o proverranno da un pool di lavoratori licenziati dalle chiusure programmate di quattro fabbriche statunitensi entro gennaio.

La società ha anche annunciato venerdì l'intenzione di spendere circa altri 1,4 miliardi di dollari nelle fabbriche statunitensi con 300 posti di lavoro in più, ma non ha rilasciato un lasso di tempo o dettagli.

Le mosse arrivano dopo la serie di tweet velenosi dello scorso fine settimana del presidente Donald Trump che condannava GM per aver chiuso la sua fabbrica di piccole auto a Lordstown, Ohio, a est di Cleveland. Durante il fine settimana, Trump ha chiesto a GM di riaprire lo stabilimento o di venderlo, ha criticato il leader sindacale locale ed ha espresso frustrazione con l'amministratore delegato Mary Barra.

Il portavoce di GM Dan Flores non ha risposto alle domande su Trump, ma ha affermato che l'investimento è in corso da settimane. Infatti, GM ha affermato di aver pianificato di costruire più veicoli sulle basi del Bolt, che può percorrere circa 238 miglia con una singola carica elettrica. La società ha promesso di introdurre 20 nuovi veicoli completamente elettrici a livello globale entro il 2023.

A novembre, GM ha annunciato l'intenzione di chiudere le quattro fabbriche statunitensi e una in Canada. Circa 3, 300 lavoratori negli Stati Uniti perderebbero il lavoro, così come 2, 600 in Canada. un altro 8, 000 impiegati sono stati presi di mira per il licenziamento. La società ha affermato che le mosse sono necessarie per rimanere finanziariamente in buona salute poiché GM deve affrontare grandi spese in conto capitale per passare a veicoli elettrici e autonomi.

Gli impianti in programma per la chiusura includono Lordstown; Detroit-Hamtramck, Michigan; Warren, Michigan; palude bianca, Maryland, vicino a Baltimora e Oshawa, Ontario vicino a Toronto. Le fabbriche producono in gran parte automobili o componenti per loro, e le auto non stanno vendendo bene in questi giorni con un drammatico spostamento dei consumatori verso camion e SUV. Con le chiusure, GM sta cancellando più modelli di auto a causa del crollo delle vendite, inclusa la Chevrolet Volt ibrida gas-elettrica plug-in.

GM ha detto che può piazzare circa 2, 700 dei lavoratori statunitensi licenziati in altre fabbriche, ma non è chiaro quanti sradicheranno e prenderanno quelle posizioni. più di 1, 100 si sono già trasferiti, e altri vanno in pensione.

La United Auto Workers ha citato in giudizio GM per le chiusure, che deve ancora essere negoziato con il sindacato.

L'ultimo tweet di Trump su GM lunedì ha detto che GM dovrebbe:"Chiudere uno stabilimento in Cina o in Messico, dove hai investito così pesantemente prima di Trump, " e "Porta i lavori a casa!"

L'Ohio e l'area intorno allo stabilimento di Lordstown sono importanti per la rielezione di Trump nel 2020. Lo stato lo ha aiutato a spingerlo alla vittoria nel 2016, e Trump si è concentrato su Lordstown, menzionando raramente le altre fabbriche statunitensi che GM dovrebbe chiudere.

Barra ha affermato di non vedere ulteriori licenziamenti o chiusure di impianti fino alla fine del 2020.

© 2019 The Associated Press. Tutti i diritti riservati.