L'UNICEF stima che il 55% dei bambini in Myanmar vive in povertà, mentre la metà dei 17enni entra nell'età adulta con poca o nessuna istruzione
Il clangore delle campane nell'aria, I bambini del Myanmar corrono a casa da scuola su biciclette riciclate spedite da Singapore e Malesia, donati per consentire loro un più facile accesso all'istruzione in una nazione in cui più della metà vive in povertà.
Thae Su Wai non avrà più bisogno di arrancare per 10 chilometri (sei miglia) per due ore da e per le lezioni, ha detto all'AFP, raggiante.
"Avrò più tempo per studiare e giocare con gli amici, " lei disse, mentre porta via eccitata la sua nuova bicicletta alla scuola del villaggio di Nhaw Kone vicino a Yangon.
L'undicenne è tra i primi 200 studenti a ricevere biciclette nell'ambito di "Lesswalk", il frutto dell'imprenditore di Mandalay Mike Than Tun Win.
È cresciuto e ha studiato a Singapore prima di tornare a casa otto anni fa con una laurea in economia.
"Ho visto studenti camminare per molte ore per arrivare a scuola e mi sono sentito davvero dispiaciuto per loro, Ha detto all'Afp il 33enne.
L'UNICEF stima che il 55% dei bambini in Myanmar vive in povertà, mentre la metà dei 17enni entra nell'età adulta con poca o nessuna istruzione.
Quindi, quando Mike ha sentito che le società di bike sharing oBike, Ofo e Mobike si erano ritirati da Singapore e Malesia, lasciando migliaia di cicli nei "cimiteri", ha colto la sua occasione.
L'investitore tecnologico ha acquistato 10, 000 biciclette all'inizio di quest'anno e le hanno spedite in Myanmar.
L'imprenditore di Mandalay Mike Than Tun Win ha acquistato biciclette da società di bike sharing che si erano ritirate da Singapore e dalla Malesia
I bambini di età compresa tra 13 e 16 anni che vivono a più di due chilometri dalla scuola saranno in prima fila per le biciclette donate
Lesswalk spera che le biciclette aiutino a mantenere più bambini a scuola più a lungo, dando loro un'istruzione in modo che possano sfuggire alla povertà
Dopo aver scambiato il lucchetto del bike sharing con un sedile sul retro, ora sta iniziando a distribuire i cicli arancioni e gialli brillanti.
Spera che aiuteranno a mantenere più bambini a scuola più a lungo, dando loro un'istruzione in modo che possano "fuggire dalla povertà".
Ogni ciclo gli è costato solo $ 35, compresa la spedizione e la distribuzione, e ha pagato metà del conto, con l'altra metà proveniente da sponsor.
Yangon è la prima tappa di Lesswalk prima che Mike lanci il progetto nelle regioni di Mandalay e Sagaing alla fine di questo mese.
I bambini di età compresa tra 13 e 16 anni che vivono a più di due chilometri dalla scuola saranno in prima fila.
L'obiettivo è mantenere lo slancio e distribuire un totale di 100, 000 biciclette in cinque anni
"La maggior parte dei genitori qui sono poveri, " dice Ni Ni Win, 55, preside della scuola di Thae Su Wai.
"Molti bambini non hanno nemmeno gli ombrelli:usano solo pezzi di plastica per coprirli quando piove".
Mike dice che questo è solo l'inizio:l'obiettivo è mantenere lo slancio e distribuire un totale di 100, 000 biciclette in cinque anni.
"Potrebbero non valere nulla a Singapore, ma valgono in un paese più povero, " Egli ha detto.
© 2019 AFP
