Un impianto Ford che produceva trasmissioni nel sud-ovest della Francia è stato chiuso definitivamente mercoledì dopo che la casa automobilistica ha messo da parte gli sforzi per salvare alcune operazioni presso l'impianto che aveva impiegato fino a 3, 600 persone.

La fabbrica di Blanquefort, fuori Bordeaux, doveva chiudere il 31 luglio ma "la gente è arrivata questa mattina e gli è stato detto di tornare a casa, e che non aveva senso tornare indietro, L'attivista sindacale Eric Troyas ha detto all'AFP.

"La gente piangeva. Sono stati buttati via come spazzatura, " Egli ha detto, aggiungendo che i gestori dello stabilimento inaugurato nel 1972 e da poco impiegato circa 850 persone avevano approfittato di una scarsa presenza sindacale durante i mesi estivi per chiuderlo anticipatamente.

Ford ha detto per la prima volta che avrebbe chiuso il sito nel febbraio 2018 ma fino alla fine di febbraio di quest'anno c'era qualche speranza che potesse essere venduto al produttore di apparecchiature franco-belga Punch Powerglide, che aveva lanciato un piano per salvare circa la metà dei posti di lavoro.

Di mercoledì, "le catene di montaggio erano vuote e Ford non ha cercato di tenere occupate le persone, hanno svuotato i loro armadietti e se ne sono andati, "Ha detto il membro del comitato dei lavori Gilles Lambersend.

Un portavoce di Ford France ha detto all'AFP che "la produzione è davvero finita, " prima di notare che l'impianto era già operativo al minimo.

Il governo francese aveva cercato di trovare una soluzione per il sito, e ha promesso a febbraio di far pagare alla casa automobilistica statunitense il personale licenziato, una bonifica dell'impianto, e gli sforzi per impiantare lì nuove attività industriali.

Ford aveva ricevuto circa 15 milioni di euro (17 milioni di dollari) in aiuti di Stato negli ultimi anni, ma il governo ha riconosciuto di non poter chiedere il rimborso.

Ford ha annunciato a giugno che avrebbe tagliato 12, 000 posti di lavoro in tutta Europa.

© 2019 AFP