La stessa tecnologia utilizzata nei jet presto potrebbe alimentare auto personali e altre automobili.

I ricercatori della Purdue University stanno ora lavorando per sviluppare una tecnologia di precamera per automobili per sostituire le candele di accensione convenzionali.

Una minuscola camera, chiamato precamera, è riempito con una miscela di carburante e aria. La miscela si accende, producendo combustione, e minuscoli fori sul fondo della camera rilasciano i prodotti caldi della combustione sotto forma di potenti getti, che penetrano nella camera principale e provocano l'accensione.

Rispetto alla tradizionale accensione a scintilla, questo metodo fornisce un'ampia superficie per l'accensione in più siti e una rapida propagazione della fiamma e migliora l'efficienza complessiva della combustione. Sono allo studio sia precamere passive che attive. Per il primo, la miscela della camera principale viene spinta nella precamera mediante una corsa di compressione attraverso i minuscoli fori; e per quest'ultimo, un'ulteriore alimentazione viene fornita alla precamera per facilitare il funzionamento più snello della camera di combustione principale.

"A Purdue abbiamo un grande potenziale per la ricerca sulla tecnologia automobilistica e sui motori del futuro, " disse Li Qiao, professore associato di aeronautica e astronautica al Purdue's College of Engineering. "Questa tecnologia di accensione a getto precamera è un esempio di come i ricercatori di ingegneria e scienza si uniscono alla Purdue per creare soluzioni innovative".

Qiao ha affermato che la tecnologia con cui sta lavorando il suo team è già stata utilizzata nei motori a gas naturale di grande diametro e in alcune auto da corsa di F1 a causa delle sue prestazioni superiori, ma è nuovo per i motori a benzina.

"L'industria automobilistica sente la pressione per ottimizzare questi motori a causa della concorrenza dei veicoli elettrici, " Ha detto Qiao. "Diverse aziende di motori automobilistici hanno iniziato a esplorare la tecnologia pre-camera per le auto di passaggio".

Qiao sta attualmente collaborando con l'industria per la progettazione e l'ottimizzazione di precamere passive e attive per motori a benzina.