Linear Labs, con sede a Fort Worth, vuole mettere i suoi motori elettrici in qualsiasi cosa, dagli scooter ai condizionatori d'aria, e vuole produrli nel nord del Texas.

La startup ha aperto un nuovo laboratorio e sede all'inizio di quest'anno, e ha firmato accordi con otto società. Prevede di assumere più ingegneri e costruire una struttura per testare diversi approcci alla produzione il prossimo anno.

Con le auto elettriche e altri tipi di elettrificazione, i passi verso una batteria migliore spesso rubano i riflettori. Linear Labs si concentra su un altro pezzo del puzzle:sviluppare un prodotto meno costoso, motore elettrico più potente.

Il CEO e co-fondatore di Linear Lab, Brad Hunstable, ha affermato che il motore dell'azienda potrebbe aumentare la gamma di modalità di trasporto elettriche, come le e-bike. Potrebbe anche ridurre il loro costo, quindi più clienti considerano l'acquisto di auto elettriche, attrezzature industriali e altro ancora.

Ha detto che il motore è un passo tempestivo verso l'energia verde. "L'ultima volta che ho controllato, il mondo non sta diventando più freddo, " Egli ha detto.

Ha detto che vuole che Linear Labs aiuti a trasformare Dallas-Fort Worth in un importante mercato per l'elettrificazione. Ha detto che la regione ha già aziende che potrebbero sviluppare e beneficiare dell'innovazione elettrica, come appaltatori della difesa, aziende di logistica ed esperti di energia.

Il Texas settentrionale è anche sede di importanti data center che devono essere climatizzati. Ha indicato i robot di consegna che FedEx Office ha testato nei sobborghi di Dallas e l'aerotaxi urbano elettrico che Bell, il produttore di elicotteri con sede a Fort Worth, intende sviluppare per Uber.

"Dallas-Fort Worth ha l'opportunità di essere la Detroit dell'elettrificazione, " Egli ha detto.

Linear Labs è l'ultima avventura per Brad Hunstable, co-fondatore ed ex CEO della società di streaming video Ustream. Il nativo di Granbury ha trascorso anni volando avanti e indietro a San Francisco per lavorare in Ustream fino a quando non è stato acquisito da IBM nel 2016 in un accordo del valore di $ 130 milioni. Ora lui e suo padre, Fred Hunstable, stanno costruendo un business insieme in Texas.

L'azienda nasce come un progetto padre-figlio tra Brad, chi ha 41 anni, e Fred Hunstable, 66. Fred Hunstable, che ha una formazione in ingegneria elettrica e nucleare, scoperto un nuovo modo di progettare un motore elettrico. Hanno assunto ricercatori per testare i loro prototipi. Secondo i test, i motori avevano dal 10% al 20% di autonomia in più rispetto ad altri motori sul mercato.

Hanno trasformato il progetto parallelo in una società nel 2013, e Fred Hunstable è diventato il chief technology officer dell'azienda.

Per le aziende, un motore più piccolo ed efficiente potrebbe portare a risparmi significativi. Per i clienti, potrebbe portare a un prezzo più basso o a una migliore esperienza.

Per esempio, i motori potrebbero essere utilizzati negli scooter elettrici che le persone noleggiano tramite un'app nel centro di Dallas o in altre città. Con il motore dell'azienda, gli scooter a noleggio avrebbero più potenza per le salite e l'accelerazione e trascorrerebbero meno della giornata prosciugati di energia e abbandonati all'angolo di una strada, Brad Hunstable ha detto.

La società, inizialmente finanziata da Brad Hunstable, ha raccolto circa 6 milioni di dollari in fondi di rischio. I suoi investitori includono Science Inc., una società di venture capital nell'area di Los Angeles; Imprese affini, una società di venture capital di San Francisco; e l'ex giudice di Shark Tank Chris Sacca e sua moglie, Sacca di cristallo.

Linear Labs è cresciuta fino a 25 dipendenti a tempo pieno, compresi alcuni che hanno lavorato per Tesla e General Motors. L'azienda si trasferisce in un 11, Laboratorio di 000 piedi quadrati e spazi per uffici a Fort Worth a marzo. Sta aumentando la produzione per i suoi primi otto clienti entro l'inizio del prossimo anno, ma ha rifiutato di nominare le società a causa di accordi di non divulgazione.

Inizialmente Linear Labs si concentrerà sulla produzione di motori per scooter elettrici e condizionatori d'aria residenziali, poiché i motori sono di dimensioni simili, più facile da realizzare e avere un grande mercato. Utilizzerà una rete di impianti di produzione per realizzare inizialmente i motori, Brad Hunstable ha detto.

L'anno prossimo, Brad Hunstable ha detto, Linear Labs adotterà misure per portare la sua produzione più vicino a casa. Vuole aprire la strada a una struttura a Dallas-Fort Worth dove Linear Labs può testare diversi modi per rendere i motori più rapidi ed economici con i robot. Ha in programma di espandere l'azienda a 100 dipendenti che vanno dai progettisti di robot agli ingegneri del software entro la fine del 2020.

Nei prossimi tre anni, Egli ha detto, vuole che il motore sia in un veicolo elettrico. Ha detto che Linear Labs cercherà anche nuovi modi per utilizzare i motori come strumenti di raccolta dati in modo che possano segnalare un problema o diventare più efficienti con la spinta di un aggiornamento software.

"I motori diventeranno quasi dei sensori per noi, " Egli ha detto.

Ha detto che vuole il motore, la turbina elettrica Hunstable, o motore HET-per diventare un marchio rispettato per le parti, con riconoscimento del nome simile ai chip Intel, Il tessuto impermeabile di Gore-Tex o la tecnologia audio di Dolby.

"Vedo letteralmente un giorno in cui si dice "Alimentazione HET" su ogni auto, all'esterno di ogni scooter, all'esterno di un condizionatore d'aria, " ha detto. "La mia speranza sarebbe, se lo facciamo correttamente, che il marchio diventi uno che rappresenta potenza e coppia ma anche un consumatore coscienzioso."

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