Skyplot dei satelliti QZSS (blu) e IRNSS (rosso) il 5 ottobre, 2019 dalla stazione CUT0 situata nell'Università di Curtin, Perth, Australia. I valori in nero sono gli angoli di azimut (in gradi), ei valori in magenta sono gli angoli di elevazione (in gradi). Per il grafico è impostato un angolo di taglio dell'elevazione di 10 gradi. Credito:Università di Curtin
Tutti ci affidiamo al GPS per dirci dove siamo e dove stiamo andando. La rete globale di oltre 30 satelliti del governo degli Stati Uniti guida gli aerei, navi, macchine, trattori e molto altro. I più recenti sistemi GPS possono fornire una precisione da mm a cm utilizzando attrezzature e tecniche avanzate.
Ma il GPS non è l'unico gioco in città. Ci sono altri sistemi globali, e sistemi regionali a cui possiamo attingere.
I ricercatori della Curtin University hanno esplorato il potenziale dei sistemi di navigazione satellitare regionale (RNSS) per gli utenti dell'Australia occidentale. Due di questi sistemi sono il QZSS gestito dal Giappone e l'IRNSS gestito dall'India.
"Nelle aree con visibilità limitata dei satelliti dai GNSS, per il posizionamento RTK solo L5, abbiamo scoperto che l'utilizzo di questi segnali RNSS in aggiunta può migliorare ampiamente i risultati di posizionamento, ", afferma Kan Wang della Curtin University. "Il posizionamento ad alta precisione è possibile anche nell'Australia occidentale utilizzando solo i segnali RNSS, " lei dice.
I ricercatori hanno scoperto che utilizzando solo i sistemi regionali giapponese e indiano, potrebbero raggiungere una precisione da millimetri a centimetri per il posizionamento RTK a base corta. In ambienti che richiedono maschera ad alta quota, i miglioramenti nel posizionamento RTK a singola frequenza (L5) si dimostrano significativi aggiungendo i segnali RNSS a quelli del GPS e del Galileo.
Hanno concluso che questi servizi regionali potrebbero integrare il GPS e avvantaggiare gli utenti dell'Australia occidentale in diverse applicazioni di posizionamento.
Credito:Cancer Council Western Australia