La casa automobilistica giapponese Honda ha riportato venerdì un calo di quasi il 31% nel suo profitto di ottobre-dicembre poiché la forte domanda per le sue moto non è riuscita a compensare il calo delle vendite di veicoli.

Honda Motor Co. ha riportato un utile trimestrale di 116,4 miliardi di yen (1,1 miliardi di dollari), in calo rispetto ai 168 miliardi di yen dello stesso periodo dell'anno precedente.

Le vendite per i tre mesi sono scese del 6% a 3,7 trilioni di yen (34 miliardi di dollari).

Honda ha aumentato la sua previsione di profitto per l'intero anno a 595 miliardi di yen (5,4 miliardi di dollari) dai precedenti 575 miliardi di yen (5,2 miliardi di dollari), sebbene la nuova previsione migliorata sia ancora inferiore del 15% rispetto a quella ottenuta nell'anno fiscale precedente.

Ma Honda, il creatore dell'Accordo compatto, Minivan Odyssey e robot Asimo, ha affermato che il danno dallo scoppio di un virus iniziato nella Cina centrale non si riflette nelle sue previsioni fino a marzo 2020.

Honda, come altre case automobilistiche giapponesi, non ha ripreso la produzione nei suoi stabilimenti in Cina dalle vacanze del capodanno lunare, che ha avuto inizio il 24 gennaio.

Honda, con sede a Tokyo, ha dichiarato che i suoi tre impianti di assemblaggio automatico a Wuhan, la città al centro dell'epidemia, rimarranno chiusi fino al 13 febbraio. Gli altri stabilimenti Honda in Cina rimarranno chiusi almeno fino a domenica, ha detto la società.

Trenta dipendenti Honda sono tornati in Giappone su aerei noleggiati da Wuhan organizzati dal governo giapponese, e nessuno di loro è malato di virus, ha detto.

Annullati i viaggi aziendali nell'area di Wuhan, e i viaggi in Cina in generale vengono evitati a meno che non siano assolutamente necessari, ha detto Honda, che produce anche scooter Super Cub.

Altre case automobilistiche giapponesi hanno temporaneamente interrotto la produzione nei suoi stabilimenti cinesi.

Toyota Motor Corporation, La migliore casa automobilistica del Giappone, ha detto venerdì che stava estendendo l'interruzione della produzione nei suoi 12 stabilimenti automobilistici in Cina di almeno un'altra settimana, fino al 16 febbraio. Quattro dei siti di produzione sono impianti di assemblaggio di veicoli.

Toyota ha riportato buoni profitti e vendite all'inizio di questa settimana e ha alzato le sue previsioni annuali, ma il virus rimane un rischio per le sue operazioni in Cina.

Nissan Motor Co. ha dichiarato in precedenza che stava considerando di riaprire la maggior parte delle sue fabbriche in Cina lunedì, ma aspetterebbe almeno fino al 14 febbraio per le strutture a Wuhan e nei dintorni. Nissan riporta guadagni la prossima settimana.

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