Entro il 2040 l'hub dovrebbe essere ampliato a otto piste di cui una per uso militare, e potrà accogliere 100 milioni di passeggeri all'anno
Pechino sta per aprire un accattivante aeroporto multimiliardario simile a un'enorme stella marina brillante, per far fronte all'impennata del traffico aereo in Cina e celebrare il 70° anniversario del governo comunista al potere.
I lavori per l'aeroporto internazionale di Pechino Daxing si sono ufficialmente conclusi domenica, pronto per l'inaugurazione del 30 settembre, alla vigilia dell'anniversario della fondazione della Repubblica Popolare, il 1° ottobre, 1949 di Mao Zedong.
Le celebrazioni di quell'evento vedranno il presidente Xi Jinping rivedere un'enorme parata militare attraverso il centro di Pechino, con l'apertura dell'avveniristico hub una degna incarnazione del "sogno cinese" che ha offerto ai suoi concittadini.
Situato a 46 chilometri a sud di piazza Tienanmen, il nuovo aeroporto opererà a pieno regime nel 2025, con quattro piste e la possibilità di ricevere 72 milioni di passeggeri all'anno.
Il più grande mercato dell'aviazione
Entro il 2040 l'hub dovrebbe essere ampliato a otto piste di cui una per uso militare, e sarà in grado di accogliere 100 milioni di passeggeri all'anno, il che lo renderà il più grande terminal singolo del mondo in termini di capacità di viaggiatori, secondo i suoi progettisti.
aeroporto di Atlanta, negli Stati Uniti, può attualmente ricevere più di cento milioni di passeggeri, ma attraverso due terminali.
L'attuale aeroporto internazionale di Pechino Daxing, il secondo più grande al mondo, è già straripante, con poco più di 100 milioni di passeggeri all'anno.
Il trasporto aereo è in forte espansione in Cina poiché gli standard di vita aumentano insieme al desiderio delle persone di viaggiare. Infatti, passerà agli Stati Uniti per diventare il più grande mercato dell'aviazione del mondo entro la metà del 2020, secondo l'Associazione Internazionale del Trasporto Aereo.
La Cina supererà gli Stati Uniti per diventare il più grande mercato dell'aviazione del mondo entro la metà del 2020, secondo l'International Air Transport Association
Il Paese vedrà 1,6 miliardi di viaggi aerei ogni anno dal 2037, un miliardo in più rispetto al 2017, le stime dell'organizzazione.
La capitale della Cina, con i suoi 21 milioni di abitanti, prevede di accogliere 170 milioni di passeggeri nel 2025, ripartito tra i due aeroporti.
100 campi da calcio
A 700, 000 metri quadrati, circa le dimensioni di un centinaio di campi da calcio, la nuova struttura sarà uno dei terminal aeroportuali più grandi del mondo.
L'edificio è stato progettato dall'architetto anglo-iracheno Zaha Hadid, morto nel 2016 in collaborazione con la filiale di ingegneria di Aeroports de Paris.
Dentro, si distingue per il suo scorrere, linee curve e utilizzo della luce che filtra fino ai livelli più bassi dell'edificio attraverso aperture nel tetto.
Sotto il terminal c'è una stazione ferroviaria e una linea della metropolitana che permetteranno ai viaggiatori di raggiungere il centro città in circa 20 minuti.
Il progetto è costato 120 miliardi di yuan (17,5 miliardi di dollari), o 400 miliardi se sono inclusi i collegamenti ferroviari e stradali.
Il canale televisivo di Stato CCTV ha riferito che l'alleanza SkyTeam, che include Delta Air France e KLM, si trasferirà nel nuovo aeroporto insieme, insieme al suo partner Eastern Airlines e China Southern Airlines.
La terza più grande compagnia aerea cinese, Air China, dovrebbe continuare a far volare la maggior parte dei suoi voli dall'aeroporto internazionale di Pechino Capital.
© 2019 AFP
