Risultati sperimentali della caratterizzazione delle prestazioni del propulsore μCAT-MPD. Spinta (A ), potenza in entrambi gli stadi per il breve gap (B ), potenza totale per i gap lunghi e corti (C ) e velocità ionica (D ) rispetto alla tensione del secondo stadio (MPD) U MPD . Ti catodo, il materiale del catodo è in titanio.Progressi scientifici (2022). DOI:10.1126/sciadv.adc9850
Le più popolari tecnologie di propulsione elettrica utilizzate per i satelliti in miniatura, l'Hall Thruster, hanno grossi limiti. Ora, una nuova ricerca, guidata da Michael Keidar, professore di ingegneria A. James Clark presso la George Washington University, dimostra un'importante svolta nella propulsione satellitare che suggerisce un modo per utilizzare i motori elettrici in diverse modalità.
Tra i risultati, Keider e il suo team di ricerca hanno identificato il metallo come una fonte di carburante migliore e più efficiente per i propulsori studiati. Hanno anche scoperto che è possibile avere un aumento del rapporto spinta/potenza oltre a un aumento della velocità di scarico.
Il documento, "Dimostrazione della multimodalità della micropropulsione elettrica", è stato pubblicato su Science Advances . + Esplora ulteriormente
