Nel 2015, è stato rivelato che la Volkswagen utilizzava un “dispositivo di manipolazione” software che falsificava i test sulle emissioni sulle sue auto diesel. La società ha ammesso che ben 11 milioni dei suoi veicoli sono stati colpiti e alla fine ha accettato di pagare miliardi di dollari in multe e sanzioni per risolvere le cause legali legate allo scandalo.

Come funzionava il dispositivo di manipolazione?

L'impianto di manipolazione ha rilevato quando l'auto era sottoposta a un test sulle emissioni e ha attivato di conseguenza i controlli delle emissioni. Quando l'auto veniva guidata normalmente, i controlli delle emissioni venivano disattivati, consentendo all'auto di emettere livelli più elevati di sostanze inquinanti.

Quali sono le conseguenze dello scandalo?

Lo scandalo ha danneggiato la reputazione della Volkswagen, portato alla partenza di diversi alti dirigenti e costato all'azienda miliardi di dollari in multe e sanzioni. L’azienda sta ancora affrontando azioni legali da parte di consumatori, investitori e regolatori ambientali.

Cosa sta facendo Volkswagen per affrontare lo scandalo?

La Volkswagen ha adottato diverse misure per affrontare lo scandalo, tra cui:

* Rilasciare scuse pubbliche

*Pagare miliardi di dollari in multe e sanzioni

* Richiamo dei veicoli interessati e riparazione del dispositivo di manipolazione

* Investire in nuove tecnologie di controllo delle emissioni

* Rafforzare il proprio programma di conformità

La Volkswagen sta ancora affrontando sfide legali legate allo scandalo?

Sì, la Volkswagen sta ancora affrontando azioni legali da parte di consumatori, investitori e regolatori ambientali. La società è inoltre oggetto di indagine da parte del Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti e di altre agenzie governative.