Ecco perché:
* Assorbimento di energia: Gli ammortizzatori sono progettati per convertire l'energia cinetica (energia del movimento) in energia termica. Ciò accade quando il pistone all'interno dell'assorbitore di umori si muove contro il fluido idraulico, creando attrito e dissipando l'energia.
* Oscillazione della sospensione di smorzamento: I sistemi di sospensione oscillano naturalmente (rimbalzo) dopo aver incontrato dossi o superfici irregolari. Gli ammortizzatori controllano queste oscillazioni fornendo resistenza sia alla compressione che al rimbalzo, prevenendo l'eccessivo rimbalzo e garantendo un giro più fluido.
Mentre anche altri componenti in un sistema di sospensione come Springs svolgono un ruolo nella gestione dei dossi, l'assorbitore di shock è il componente principale responsabile dell'assorbimento di energia e del controllo dell'oscillazione.
