* La combustione è un processo complesso: La combustione diesel non è una semplice bruciatura come una candela. È una rapida reazione chimica che coinvolge carburante, aria e pressione, generando una gamma di temperature all'interno della camera di combustione.
* La temperatura varia notevolmente: La temperatura all'interno di un cilindro del motore diesel può raggiungere livelli estremamente elevati (circa 2.500 ° F / 1.370 ° C) durante la combustione del picco, ma non è costante. La temperatura fluttua durante il ciclo di combustione.
* Fattori che influenzano la temperatura: Diversi fattori determinano la temperatura di combustione, tra cui:
* Rapporto di compressione: Rapporti di compressione più elevati portano a temperature più elevate.
* Tipo di carburante: Diversi carburanti diesel hanno proprietà di accensione diverse.
* Rapporto aria-carburante: La miscela di aria e carburante influenza il processo di combustione.
* Carico del motore: Carichi di motore più elevati comportano una combustione più calda.
Invece di una singola "temperatura di combustione", è più accurato considerare l'intervallo di temperature durante il ciclo di combustione. Mentre le temperature di picco sono incredibilmente elevate, la temperatura media nel tempo è significativamente inferiore.
