Comportamento di plastica ed elastico:
* Deformazione in plastica: Ciò si riferisce a un cambiamento permanente a forma di materiale quando è sottoposto a stress. Una volta che un materiale ha subito una deformazione plastica, non tornerà alla sua forma originale. Pensa a piegare una clip di carta:non tornerà alla sua forma originale.
* Deformazione elastica: Questo è un cambiamento temporaneo di forma che un materiale sperimenta quando è sotto stress. Il materiale tornerà alla sua forma originale quando lo stress viene rimosso. Pensa di allungare un elastico:tornerà alle dimensioni originali.
Progettazione del veicolo e assorbimento di energia:
I veicoli sono progettati per assorbire l'energia in un incidente per proteggere gli occupanti. Usano vari materiali e caratteristiche per raggiungere questo obiettivo, ma l'attenzione è focalizzata sulla deformazione controllata, non necessariamente specificamente sui valori "plastica" o "elastica" . Ecco perché:
* Deformazione controllata: L'obiettivo è gestire il modo in cui l'auto si deforma in un incidente, usando una combinazione di materiali e progettazione strutturale. Ciò consente di assorbire e dissipare l'energia dell'impatto, impedendo che abbia un impatto diretto sul compartimento passeggeri.
* Materiali:
* Acciaio: Le auto moderne usano acciai ad alta resistenza che possono presentare comportamenti elastici e plastici. Sono progettati per deformarsi in modo controllato durante un incidente, assorbendo energia.
* Alluminio: L'alluminio è più leggero dell'acciaio e può essere progettato per assorbire l'energia in modo efficace.
* Plastica e compositi: Plastiche e compositi sono usati in alcune parti dell'auto, spesso per le loro proprietà leggere, ma il loro ruolo nell'assorbimento energetico è più focalizzato su aree specifiche come paraurti e componenti del cruscotto.
Riepilogo:
Mentre i termini "plastica" e "elastico" sono importanti nella scienza dei materiali, non sono i concetti di progettazione primari quando si tratta di crash di crollo del veicolo. Gli ingegneri dei veicoli si concentrano sulla progettazione di strutture che si deformano in modo controllato, utilizzando una varietà di materiali, per assorbire e dissipare l'energia degli incidenti.
