Nel 2015, il Connecticut è diventato il primo stato della nazione ad attuare una politica a livello statale per affrontare le disparità razziali nei blocchi del traffico. La politica, nota come "End Racial Profiling Act", richiede agli agenti di polizia di raccogliere dati su ogni blocco del traffico, inclusa la razza o l'etnia del conducente. Questi dati vengono quindi utilizzati per identificare e affrontare eventuali modelli di profilazione razziale.
Da quando è stato implementato l'End Racial Profiling Act, il Connecticut ha visto un calo significativo delle disparità razziali nei controlli del traffico. Nel 2015, gli automobilisti neri avevano tre volte più probabilità di essere fermati dalla polizia rispetto agli automobilisti bianchi. Nel 2018, tale disparità si era ridotta a sole due volte.
Il successo del Connecticut nel ridurre le disparità razziali nei controlli del traffico è dovuto in parte al forte impegno dello Stato nei confronti della trasparenza e della responsabilità. La legge End Racial Profiling impone ai dipartimenti di polizia di segnalare pubblicamente i propri dati relativi ai blocchi del traffico, il che consente al pubblico di ritenere la polizia responsabile di eventuali pratiche discriminatorie.
Inoltre, il Connecticut ha investito nella formazione degli agenti di polizia su come evitare la profilazione razziale. Questa formazione include istruzioni sulla storia della profilazione razziale, sui pregiudizi inconsci che possono portare a pratiche discriminatorie e sull’importanza di trattare tutti i conducenti con rispetto.
Perché altri Stati non ci sono riusciti
Mentre il Connecticut è riuscito a ridurre le disparità razziali nei blocchi del traffico, altri stati non hanno avuto lo stesso successo. Ci sono una serie di ragioni per questo, tra cui:
* Mancanza di volontà politica. Alcuni stati semplicemente non hanno la volontà politica di affrontare il problema della profilazione razziale. Ciò potrebbe essere dovuto alla resistenza delle forze dell’ordine, all’opposizione di potenti gruppi di interesse o a una generale mancanza di consapevolezza del problema.
* Leggi deboli. Anche gli stati che hanno approvato leggi per affrontare il problema della profilazione razziale spesso hanno leggi deboli che non richiedono ai dipartimenti di polizia di raccogliere dati sui controlli del traffico o di riferire tali dati al pubblico. Ciò rende difficile identificare e affrontare i modelli di discriminazione.
* Formazione inadeguata. Gli agenti di polizia in molti stati non ricevono una formazione adeguata su come evitare la profilazione razziale. Ciò può portare gli agenti a effettuare fermi discriminatori senza nemmeno rendersene conto.
Conclusione
Il successo del Connecticut nel ridurre le disparità razziali nei blocchi del traffico è un modello da seguire per altri stati. Implementando leggi forti, raccogliendo e comunicando dati e investendo nella formazione, gli stati possono rendere le loro strade più sicure e più giuste per tutti.
