L'ultimo allarme smog di Pechino si è trascinato nella prima settimana del 2017. La politica congiunta di prevenzione e controllo dell'inquinamento atmosferico nella regione di Pechino-Tianjin-Hebei è stata annunciata dopo il forte evento di foschia verificatosi il 1° gennaio 2013. Ma i ricercatori sono ancora incerti su come controllare e prevenire lo smog.

Il gruppo di ricerca guidato da WANG Yuesi dell'Istituto di fisica atmosferica (IAP) ha monitorato per anni l'evoluzione dell'altezza dello strato di miscelazione atmosferica regionale (MLH) e del coefficiente di retrodiffusione attenuato nella regione di Pechino-Tianjin-Hebei. Il loro studio ha incluso l'analisi dei componenti chimici e ha fornito informazioni sul meccanismo regionale di formazione della foschia pesante. "Pechino si trova a nord della pianura della Cina settentrionale. Durante il periodo iniziale di inquinamento, è interessato dal trasporto sud alla latitudine di 500 a 1000 m. Una volta che l'inquinamento si è formato, il MLH diminuirà rapidamente fino a 500 m e aumenterà rapidamente la concentrazione dell'inquinante tramite il meccanismo di compressione. Nel frattempo, la crescita igroscopica e i processi chimici eterogenei che vengono potenziati in condizioni di elevata umidità relativa faciliteranno la crescita esplosiva del particolato secondario".

La coesistenza di questi fattori può esacerbare ulteriormente l'inquinamento. A quest'ora, sebbene l'impatto del trasporto regionale sia meno importante, le emissioni locali come quelle dei veicoli a motore non sono in grado di diffondersi, determinando così un consistente aumento delle concentrazioni di inquinanti nel MLH.

La pesante formazione di foschia a Pechino è quindi descritta come "iniziata dal trasporto regionale, principalmente dalla combustione del carbone nelle aree circostanti, e intensificata dalla formazione secondaria locale originata dai veicoli a motore." Questa conclusione è presentata in documenti scritti da TANG Guiqian, LIU Zirui, WANG Lili, HU Bo, XIN Jinyuan e ZHU Xiaowan ed è confermato costantemente da alcune nuove ricerche sperimentali.

Secondo questi studi, il preallarme dovrebbe essere implementato due o tre giorni prima dell'inizio dell'intensa foschia, e le emissioni stazionarie regionali, soprattutto le sorgenti elevate, dovrebbe essere controllato e ridotto in anticipo. Una volta che l'inquinamento si forma, le emissioni locali dovrebbero essere controllate, consentendo così un contenimento efficiente dei valori di picco del contaminante.