La Francia giovedì proporrà una nuova tassa sui voli in Europa per incoraggiare i viaggiatori a passare a forme di trasporto meno inquinanti, una fonte del ministero dei trasporti ha detto all'Afp.

Il settore delle compagnie aeree sta subendo una crescente pressione da parte dei cosiddetti "flight shamer" e degli attivisti per il cambiamento climatico che indicano la grande impronta di carbonio del settore.

Il governo francese proporrà all'Unione europea di adottare una nuova tassa sui viaggi aerei, che potrebbe essere sotto forma di un prelievo supplementare sul carburante o sui biglietti, o modifiche al sistema europeo di scambio delle emissioni di carbonio.

"Si potrebbero considerare oneri diversi per rafforzare il principio "chi inquina paga" e la Francia ritiene che dovrebbero essere valutati al fine di trovare il modo migliore per farlo, " ha detto mercoledì la fonte.

"Data la portata della sfida climatica, La Francia ritiene che dobbiamo andare oltre e più rapidamente, " ha aggiunto la fonte.

L'Organizzazione internazionale dell'aviazione civile delle Nazioni Unite stima che il volo commerciale sia responsabile del due percento delle emissioni globali di CO2 e i dati dell'UE lo mostrano come la forma di trasporto più inquinante per chilometro (miglio) percorso.

Ma il capo dell'ente del settore aereo IATA, Alexandre de Juniac, ha difeso i suoi membri in una riunione annuale dell'organizzazione in Corea del Sud questa settimana.

Ha riconosciuto che il settore era sotto pressione per agire, ma ha affermato che il pubblico non era a conoscenza degli sforzi compiuti dall'industria, compreso l'uso di nuovi aerei di linea a basso consumo di carburante e biocarburanti.

Ha anche criticato l'idea di nuove "tasse verdi" che, secondo lui, sono normalmente riscosse dai governi e utilizzate per fini non ambientali.

È probabile che l'industria lotterà contro qualsiasi nuova tassa in Europa dato che è già soggetta al sistema di scambio di emissioni di carbonio dell'UE e, dal 2020, a un nuovo meccanismo globale chiamato Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA).

Gli appelli al boicottaggio dei viaggi aerei sono cresciuti negli ultimi anni di pari passo con la crescente consapevolezza dei pericoli del cambiamento climatico.

"Flygskam", o vergogna del volo, è diventata una parola d'ordine in Svezia in riferimento al senso di colpa provato per gli effetti ambientali del volo, con sempre più giovani svedesi che scelgono di viaggiare in treno per alleviare le proprie coscienze.

A guidare il movimento per i treni sugli aerei è la svedese Greta Thunberg, il sedicenne scioperante della scuola climatica che si rifiuta di volare e si è recato in treno al World Economic Forum di Davos quest'anno.

Anche il presidente francese Emmanuel Macron è desideroso di rafforzare le proprie credenziali ecologiche, dopo aver subito le dimissioni imbarazzanti del suo ministro dell'ambiente stella l'anno scorso che ha accusato il capo di stato di non agire.

Il partito dei Verdi francesi è cresciuto anche nelle elezioni del Parlamento europeo del mese scorso, finendo terzo dietro il partito centrista Republic on the Move di Macron e il National Rally di estrema destra.

Il record di Macron nel persuadere i suoi partner dell'UE ad adottare nuove tasse è misto, però, dopo che non è riuscito a convincerli a creare un nuovo prelievo a livello dell'UE su Internet e gruppi tecnologici come Apple e Amazon.

© 2019 AFP