L'idrogeno è un elemento chimico che esiste come gas. Si ritiene che l'idrogeno possa anche essere trovato sul sole e le stelle come il combustibile che viene bruciato per produrre luce (vedi riferimento 1). L'idrogeno viene anche utilizzato per azionare motori come nei motori di veicoli alimentati a idrogeno (vedi riferimento 2). L'idrogeno, utilizzato nelle autovetture alimentate a idrogeno e come combustibile per razzi, è per lo più prodotto da idrocarburi. L'idrogeno gassoso è altamente infiammabile e brucia con una fiamma quasi incolore che potrebbe causare incendi accidentali e pertanto è necessario gestirlo con cautela (vedere riferimento 3).
Preparare la fonte di idrogeno e assicurarsi che funzioni correttamente e efficiente per fornire abbastanza gas da trasferire al compressore. È possibile ottenere idrogeno da mezzi semplici come passare una corrente attraverso l'acqua, far reagire un acido con lo zinco o estrarlo dai combustibili fossili (vedi riferimento 4). Assicurarsi che nel processo di produzione dell'idrogeno non ci siano perdite per evitare incidenti. È possibile rilevare perdite di idrogeno utilizzando un dispositivo di monitoraggio dell'idrogeno acquistato da un archivio di dispositivi di sicurezza
Collegare la fonte di idrogeno all'ingresso del compressore del diaframma utilizzando un tubo maschiato e lasciare il rubinetto chiuso per impedire il flusso di gas. Utilizzare una pompa esterna per spingere il gas nel compressore poiché il compressore stesso aspira il gas dall'ingresso nella sua pompa idraulica. Assicurarsi che la connessione tra la fonte di idrogeno e il compressore sia a tenuta d'aria.
Preparare il serbatoio del gas e controllare eventuali incrinature. Assicurarsi che la valvola non sia danneggiata in alcun modo ancora una volta per evitare incidenti. Unire il compressore al serbatoio usando un tubo flessibile con un manometro. Il manometro viene utilizzato per misurare la pressione nel serbatoio in modo da poter dire in quale punto si dovrebbe smettere di pompare il gas nel serbatoio. È consigliabile conservare l'idrogeno a 800 atmosfere (le unità possono anche essere espresse in barre).
Aprire il rubinetto dalla fonte di idrogeno e lasciare che il gas scorra nell'ingresso del compressore. Accendere il compressore del diaframma, quindi osservare il manometro spostarsi e quando la lettura è di 800 bar, spegnere il compressore. Nota: il trasferimento del gas compresso dal serbatoio di stoccaggio al motore del veicolo provoca una leggera perdita nella sua energia di compressione (vedere riferimento 5).
