Quando si costruisce un ponte, gli ingegneri devono considerare il peso e l'ambiente, o caricare i tipi che il ponte incontrerà per un lungo periodo di tempo. Questi fattori determinano quale materiale deve essere utilizzato per costruire il ponte e il tipo di struttura che meglio sosterrà i carichi. Conosciuto anche come forze, il tipo di carichi considerati nella costruzione del ponte è vitale per la sua integrità.
Carico morto
Il carico morto di un ponte è il ponte stesso - tutte le parti e i materiali che sono usati nella costruzione del ponte. Questo include la fondazione, travi, cemento, cavi, acciaio o qualsiasi altra cosa che comprende le parti del ponte. Si chiama un carico morto perché non si muove. Può respirare con le stagioni o oscillare con il vento, ma questi movimenti sono quasi impercettibili.
Carico live
Un carico vivo è il peso mobile che il ponte manterrà, come il traffico. Si basa su modelli di traffico che includono il numero di auto, camion e altri veicoli che viaggiano attraverso di esso in qualsiasi momento. Alcune variabili, come la neve, possono essere calcolate nel peso vivo totale per una stima più accurata. Il peso più pesante possibile nelle condizioni più estreme è anche un fattore, nonostante la rarità di tale evento.
Carico dinamico
I carichi dinamici sono forze esterne che non possono essere misurate con precisione come il vento, le vibrazioni e tempo estremo. Questi fattori devono essere considerati nella costruzione di un ponte per costruire una stanza "respirante" nella struttura. Questo spazio consente al ponte di muoversi o adattarsi ai carichi dinamici senza collassare o spostarsi in modo permanente. Può sembrare solido come un ponte, ma ha ancora la capacità di oscillare quando è presente vento forte.
Altri carichi
Quando si costruisce un ponte, ci sono altri tipi di carichi che devono essere considerati che sono specifici per il terreno in cui saranno gettate le fondamenta. Anche i fattori ambientali e le condizioni meteorologiche sono considerati nel calcolo delle esigenze portanti. L'aspettativa di carico di un ponte determinerà il miglior design per la resistenza e per garantirne la longevità, sia che il ponte si estenda su grandi masse d'acqua o tra monti in salita.