Una batteria da 12 volt è il tipo che trovi più frequentemente su motocicli e apparecchiature elettriche da prato, quindi se hai intenzione di utilizzare un voltmetro su qualsiasi sistema a 12 V o fonte di alimentazione, questo è il candidato più probabile. Sebbene sia possibile utilizzare un voltmetro dedicato per questo, è più probabile che utilizzi un multimetro. La misurazione della tensione è solo una delle sue funzioni. Gli altri misurano la resistenza e la corrente, quindi è necessario selezionare la funzione corretta sul quadrante e la scala appropriata. Oltre a questo, è necessario osservare alcune semplici precauzioni, le principali sono indossare una protezione per gli occhi ed evitare di misurare la tensione su una batteria che è stata completamente caricata meno di un'ora prima di effettuare la misurazione.
Impostazione del quadrante
Le selezioni del quadrante su un multimetro sono divise in tre gruppi. Uno è la resistenza, che è spesso indicata dalla lettera maiuscola greca omega (Ω), e un'altra è la corrente, che di solito è indicata da una A maiuscola (per ampere). Quello che vuoi è la tensione, indicata da V. Troverai diverse impostazioni nel gruppo di tensione che rappresenta una progressione della sensibilità da 200 millivolt (mV) a 500 volt. Le selezioni del quadrante possono anche includere impostazioni per la tensione CC e CA. La tensione CC è indicata da una linea retta o nessuna linea, mentre la tensione CA è indicata da una linea ondulata. Per misurare la tensione in un sistema a 12V, si desidera ruotare il quadrante per selezionare la tensione CC nella gamma a 20 V.
Misurazione della tensione statica
Prima di misurare la tensione su una batteria, è una buona idea scollegarla da il circuito rimuovendo i cavi della batteria. Ciò riduce al minimo le possibilità di un assorbimento di corrente vagante che influisce sulla lettura. Inserire il cavo rosso fornito con lo strumento nella porta VΩ e il cavo nero nella porta comune (COM). Toccare il cavo nero sul terminale negativo (-) sulla batteria e il cavo rosso sul terminale positivo (+). Ti dice la tensione tra i terminali della batteria. Se la batteria è buona, la lettura dovrebbe effettivamente essere superiore a 12 volt. Dovrebbe essere compreso tra 12,8 volt (completamente caricato) e 12,1 volt (50% caricato). La batteria non è carica e potrebbe essere difettosa se la lettura è pari o inferiore a 11,9 volt.
Misurazione della tensione di avviamento e test del sistema di ricarica
È possibile eseguire altri due test di tensione su una batteria da 12V che si alimenta una moto o un tosaerba. Per fare ciò, avrai bisogno di morsetti a coccodrillo sui cavi voltmetro o di un aiutante. Per verificare la tensione di avviamento, collegare i cavi della batteria, quindi tenere i cavi sui terminali mentre si avvia l'accensione. È normale che la tensione diminuisca quando si esegue questa operazione, ma non dovrebbe scendere al di sotto di 9,5 volt. In tal caso, è necessario sostituire la batteria.
Per testare il sistema di ricarica, tenere i cavi del voltmetro sui terminali della batteria mentre si fa girare il motore a circa 3.000 giri /min. La tensione dovrebbe salire a un valore tra 13,8 e 14,5 volt, che è la tensione minima necessaria per caricare una tipica batteria da 12V. Se il misuratore non indica tanta tensione, cerca un problema nel sistema di ricarica.
