1. Portanza:la portanza è la forza che si oppone alla gravità e consente all'aereo di rimanere in aria. È generato dalle ali dell'aereo mentre si muovono nell'aria. Quando le ali si muovono in avanti, creano una differenza di pressione, con una pressione maggiore sotto le ali e una pressione minore sopra le ali. Questa differenza di pressione si traduce in una forza verso l'alto nota come portanza.
2. Resistenza:la resistenza è la forza che si oppone al movimento dell'aereo nell'aria. È causato dall'attrito tra la superficie dell'aereo e l'aria circostante, nonché dalla forma dell'aereo. La resistenza agisce nella direzione opposta al movimento dell'aereo e lo rallenta.
3. Spinta:la spinta è la forza che spinge l'aereo in avanti e supera la resistenza. È generato dai motori dell'aereo, che producono un potente flusso di aria calda ad alta velocità. Questa forza di spinta spinge l'aereo in avanti e gli consente di superare la resistenza dell'aria.
Per mantenere un volo stabile, l'aereo deve avere una portanza sufficiente per superare la gravità, una spinta sufficiente per superare la resistenza e un controllo adeguato sugli assi di beccheggio, rollio e imbardata dell'aereo. Queste forze vengono gestite manipolando l'angolo di attacco delle ali (per la portanza), la potenza dei motori (per la spinta) e l'uso di superfici di controllo come flap, alettoni e timoni per manovre precise.
